Ford Sierra

1982-1993 выпуска

Ремонт и эксплуатация автомобиля

Топливная система инжектора содержит дистрибутивный бензонасос CAV Roto Дизель.

Топливный бак

Топливный бак, отпечатанный от стального листа, расположен под основанием перед задней осью автомобиля.

Способность: 42 ^dm3.

Вид топлива: дизельное топливо.

Топливный фильтр

Топливный фильтр содержит замененный элемент и поселенца.

Бренд и тип: Ford EFG 24 или Лукас 7176-902.

Воздушный фильтр

Бренд и тип: Motorcraft EFA 199.

Бензонасос

Ротор дистрибутивный бензонасос оборудован гидравлическим корректором угла продвижения инъекции на холодном двигателе. Насос помещен в действие отдельным поясом механизма.

Бренд и тип:

 – RFA и двигатели RFB: Лукас CAV Roto Дизельный DPC 8443 B 431 C или DPC 8443 B 432 D;
 – Двигатели RFL: Лукас CAV Roto Дизельный DPC 8443 B 442 C или D или DPC 8443 B 444 F.

Последовательность инъекции (цилиндр № 1 от двигателя системы газоснабжения): 1–3–4–2.

Установка насоса: посредством приспосабливающейся адаптации (см. подраздел 3.2.1.3.3).

Бездельничанье скорости: 870±20 об/мин.

Максимальная скорость (не загружая): 5150 + 50 об/мин.

Носики

Носики ввернуты в в главе блока цилиндров.

Носики: Лукас CAV RotoDiesel 12 DC 6849 C RDN DC 6849 C 12 BDN.

Тип брызг: Pinteau.

Давление открытия носика:

 – номинал: 14,3–15,0 MPas;
 – минимум: 14,0 MPas.

Проверка плотности: отсутствие течения топлива в течение 10 секунд под давлением 12 MPas.

Время снижения давления в диапазоне номинального давления инъекции: 5–40 секунд.

Запальные свечи

Тип: прут.

Нагревание температуры: 1150 °C.

Бренд и тип: Bosch 0250 202 018 или Ford EZD 8.

Пояс механизма двигателя бензонасоса

Бренд: Motorcraft.

Напряженность: это отрегулировано автоматически устройством напряженности ролика.

Turbocompressor

Бренд и тип: Гарретт T2.

Давление Turbocompression: 76 кПа.