Ford Sierra

1982-1993 выпуска

Ремонт и эксплуатация автомобиля



Ford Siyerra
+1.2. Идентификация автомобиля
+ 2. Обслуживание
- 3. Общие данные
   +3.1. Автомобили с бензиновыми двигателями
   -3.2. Автомобили с дизельными двигателями
      -3.2.1. Изменения в автомобиле проектируют с 1988 до 1993.
         3.2.1.1. Двигатель Dm3 2,3
         +3.2.1.2. Двигатель Dm3 1,8
         +3.2.1.3. Топливная система
         +3.2.1.4. Ремонт, который не требует демонтажа двигателя
         3.2.1.5. Удаление и установка двигателя
         3.2.1.6. Устранение двигателя
         3.2.1.7. Проверка деталей
         3.2.1.8. Проверка промежутков шахты склонности и прутов
         3.2.1.9. Ассамблея двигателя
         3.2.1.10. Система смазывания
         3.2.1.11. Система охлаждения
         3.2.1.12. Сцепление
         3.2.1.13. Механический МП 75 передач с пятью скоростями
         3.2.1.14. Шахта власти и задний мост
         3.2.1.15. Система регулирования
         3.2.1.16. Отправьте скобку приостановки
         3.2.1.17. Тормозная система
         3.2.1.18. Электрическое оборудование
         3.2.1.19. Общие данные
+4. Двигатели
+5. Сцепление
+6. Передачи
+7. Карданный вал и задний мост
+8. Регулирование
+9. Скобки приостановки
+10. Тормозная система
+11. Тело
+12. Электрическое оборудование


a773976c



3.2. Автомобили с дизельными двигателями

3.2.1. Изменения в автомобиле проектируют с 1988 до 1993.

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Этот подраздел касается изменений, выполненных в дизайне автомобилей Ford Sierra с дизельными двигателями с четырьмя цилиндрами. Технические характеристики и описания регуляторов и ремонтных работ, которые не претерпевали изменения, находятся в предыдущих секциях.

МОДЕЛЬ 1988

В апреле 1984 версия GT, который характеризуется улучшенным оборудованием, поступила в продажу: открытый люк, окна с тонированными стеклами, бампер и более низкая часть тела серого цвета, и в автомобилях с пятидверным телом и komb (с багажником на крыше тела), кроме того, разделили назад заседание.

МОДЕЛЬ 1989

Во всех версиях тела добавлены дополнительные лампочки стороны индексов поворотов.

МОДЕЛЬ 1990

В октябре 1989 дизельный двигатель с рабочим объемом 2,3 dm3 и 49 кВт (67 h.p.) был заменен турбодизельным двигателем на 55 кВт 1,8 dm3 (75 h.p.). Для всех версий тела решетка на способах воздуха к радиатору и белым кепкам для индексов поворотов, и в задней части тела Берлина и седана – введена черная полоса, соединяющая затемненные задние лампы.

МОДЕЛЬ 1992

Во всех версиях немного модернизирована форма передовой группы.

МОДЕЛЬ 1993

Последовательное оборудование отдельных версий улучшено:

 – CLX – окна с тонированными стеклами, нагретый задний стакан, электрическое управление очками стороны отправляет двери, двойные фары, гидравлический усилитель регулирования и тахометра;
 – ГК – оборудование версии CLX плюс электрическое управление зеркалом заднего обзора, вводным люком, центральным блокированием дверей (центральный замок), подголовники задних сидений и средний подлокотник задних сидений.

В конце января 1993 закончено производство автомобилей Ford Sierra.

Идентификация автомобилей Ford Sierra моделей 1991-1993 лет оборудована дизельным двигателем

Версия
Производственные условия
Кодекс транспортного средства
Тип двигателя
Тип коробки переходит / количество передач
1,8 троланда CLX
07.91 – 01.93
СУМКА – BG
RFA
МП 75/5
GT НА 1,8 ТРОЛАНДА
01.92 – 01.93
Манхэттен на 1,8 троланда
07.92 – 01.93
1, ГК НА 8 ТРОЛАНДОВ
07.93 – 01.91
Ghia на 1,8 троланда
07.91 – 01.93