Ford Siyerra +1.2. Идентификация автомобиля +2. Обслуживание +3. Общие данные +4. Двигатели + 5. Сцепление - 6. Передачи -6.1. Механическая передача с четырьмя скоростями 6.1.1. Технические характеристики 6.1.2. Удаление и установка передачи 6.1.3. Устранение и собрание передачи 6.1.4. Устранение и собрание передачи A и V типов 6.1.5. Устранение и собрание передачи типа S +6.2. Механическая передача с пятью скоростями +6.3. Автоматическая передача Ford C 3 +7. Карданный вал и задний мост +8. Регулирование +9. Скобки приостановки +10. Тормозная система +11. Тело +12. Электрическое оборудование
|
Механическая передача типа
Случай механической передачи A и V типов
1 – отправьте часть случая, 2 – задняя часть случая, 3 – штепсель направления отношения выпуска сцепления, |
4 – покрытие, 5 – наложение покрытия |
У передачи есть три шахты, классический дизайн с четырьмя синхронизированными передачами вперед и не синхронизированной передачей поддержки. Рычаг перемены механизма находится на полу. В автомобилях могут использоваться три версии механической передачи с четырьмя скоростями:
– передача типа, в котором случай сцепления формирует единственное целое со случаем передачи; – передача V типов, в которых случай сцепления формирует единственное целое или это ввернуто на случае передачи; – передача S печатает, в котором случай сцепления ввернут на случае передачи.
Использовать
|
Двигатель
|
1,3 dm3
|
1,6 dm3
|
1,6 dm3 экономический
|
2,0 dm3
|
| Передача типа |
X
|
X
|
|
|
| Передача V типов |
|
D
|
|
X
|
| Передача типс С |
X
|
X
|
X
|
|
X – стандартное оборудование; D – дополнительное оборудование автомобиля с телом как komba.
Идентификация
Под одним из болтов крепления заднего случая передачи есть пластина, на которой сбито обозначение версии передачи.
Наладка данных
Осевая игра стороны отношения вторичной шахты в заднем случае передачи должна быть нолем; это отрегулировано толщиной постоянной моечной машины.
Передачи A и V типов
Толщина постоянных моечных машин отношения в заднем случае передачи:
0,0679 – 0,0689 мм 0,0691 – 0,0701 мм 0,0703 – 0,0713 мм 0,0715 – 0,0724 мм 0,0725 – 0,0736 мм 0,0738 – 0,0748 мм 0,0750 – 0,0760 мм
Толщина постоянных моечных машин влияния вторичный в шахту:
0,059 – 0,061 мм 0,061 – 0,062 мм 0,062 – 0,064 мм 0,064 – 0,065 мм 0,065 – 0,067 мм
Толщина постоянных моечных машин влияния основной в шахту:
0,0504 – 0,0524 мм 0,0528 – 0,0548 мм 0,0552 – 0,0571 мм 0,0575 – 0,0591 мм
Передача типа S
Толщина постоянных моечных машин влияния вторичный в шахту в задней части передачи:
0,0726 – 0,0736 мм 0,0715 – 0,0725 мм 0,0703 – 0,0713 мм 0,0691 – 0,0701 мм 0,0676 – 0,0690 мм 0,0667 – 0,0675 мм 0,0655 – 0,0665 мм
Толщина постоянных моечных машин отношения вторичной шахты на вторичном в шахту:
0,0702 – 0,0712 мм 0,0714 – 0,0724 мм 0,0726 – 0,0736 мм 0,0738 – 0,0748 мм 0,0750 – 0,0760 мм 0,0762 – 0,0772 мм 0,0774 – 0,0784 мм 0,0786 – 0,0796 мм
Числа передачи
|
Передача
|
Количество передачи передачи
|
Количество передачи главной передачи
|
Полное число передачи
|
| Передача A1 |
|
1
|
3,66
|
3,77
|
13,80
|
|
2
|
2,18
|
8,22
|
|
3
|
1,43
|
5,35
|
|
4
|
1,00
|
3,77
|
|
Поддержка
|
4,24
|
15,95
|
|
Передача A2
|
|
1
|
3,34
|
3,62
|
12,09
|
|
2
|
1,99
|
7,20
|
|
3
|
1,42
|
5,14
|
|
4
|
1,00
|
3,62
|
|
Поддержка
|
3,87
|
14,01
|
| Передача V типов |
|
1
|
3,65
|
3,38
|
12,34
|
|
2
|
1,97
|
6,66
|
|
3
|
1,37
|
4,63
|
|
4
|
1,00
|
3,38
|
|
Поддержка
|
3,66
|
12,37
|
Передача типа S
|
Передача
|
Количество передачи передачи
|
Полное число передачи
|
|
В количестве передачи главной передачи
|
|
3,14
|
3,62
|
3,77
|
3,92
|
|
1
|
3,58
|
11,24
|
12,96
|
13,50
|
14,03
|
|
2
|
2,01
|
6,31
|
7,28
|
7,58
|
7,88
|
|
3
|
1,40
|
4,40
|
5,07
|
5,28
|
5,49
|
|
4
|
1,00
|
3,14
|
3,62
|
3,77
|
3,92
|
|
Поддержка
|
3,32
|
10,42
|
12,02
|
12,52
|
13,01
|
Смазка
| Количество нефти |
| – передача типа |
0,98 dm
|
| – передача V типов |
1,46 dm3
|
| – передача типа S |
1,25 dm3
|
| Напечатать |
нефть для передач SAE 80 Ford SQM 2 C 9008 A
|
Сжатие моментов
| Случай сцепления к блоку цилиндров двигателя |
40 – 51 миллимикрон
|
| Случай сцепления к передовой части случая передачи |
70 – 90 миллимикронов
|
| Карданный вал во вторичную шахту передачи |
57 – 67 миллимикронов
|
| Металлически-резиновый соединитель к крестовине скобки приостановки передачи |
16 – 20 миллимикронов
|
| Металлически-резиновый соединитель к случаю передачи |
50 – 57 миллимикронов
|
| Крестовина к телу |
20 – 25 миллимикронов
|
| Задняя часть к передовой части случая передачи |
45 – 49 миллимикронов
|
| Покрытие к передовой части случая передачи |
| – передачи A и V типов |
9 – 11 миллимикронов
|
| – передача типа S |
21 – 25 миллимикронов
|
|
|