Ford Siyerra
- 1.2. Идентификация автомобиля
1.3. Подъем автомобиля
1.4. Буксировка
1.5. Комбинация устройств
1.6. Капюшон
1.7. Запуск двигателя
1.8. Освещение и система сигнализации
1.9. Замена лампочек
1.10. Вентиляция и отопление салона
1.11. Двери
1.12. Люк и багажник на крыше
1.13. Места и подголовники
1.14. Зеркала
1.15. Лампочка контроля крепления ремней безопасности
1.16. Замена колеса
+2. Обслуживание
+3. Общие данные
+4. Двигатели
+5. Сцепление
+6. Передачи
+7. Карданный вал и задний мост
+8. Регулирование
+9. Скобки приостановки
+10. Тормозная система
+11. Тело
+12. Электрическое оборудование
|
Местоположение идентификационных данных
Номерной знак
Номерной знак приложен в моторном отделении на передовой крестовине на правой стороне (cm. рис. Местоположение идентификационных данных). Содержит следующую информацию:
– кодекс транспортного средства;
– идентификационный номер транспортного средства;
– самый полный допустимый вес;
– самый полный допустимый вес вместе с трейлером;
– самый допустимый груз на передовой оси;
– самый допустимый груз на задней оси;
– регулирование типа (обозначение «2» – руль на правой стороне; обозначение «1» – руль на левой стороне);
– тип двигателя;
– тип передачи;
– кодекс количества передачи главной передачи;
– тип окончания и оборудования;
– кодекс как транспортное средство;
– версия;
– цвет тела;
– специальный кодекс, касающийся выбросов выхлопных газов.
Идентификационный номер транспортного средства
Идентификационный номер, состоящий из 17 знаков, сбит в теле на полу при столкновении между заседанием пассажира и порогом (cm. рис. Местоположение идентификационных данных). От двух сторон это помещено в звездочки. Содержит следующую информацию:
| Знаки 1-3 – мировой идентификационный код производителя: |
| – WF0, и также WF1 |
Форд Werke AG – Германия
|
| – SFA |
Ford Motor Co Ltd – Великобритания
|
| – UN1 |
Henry Ford & Son Ltd – Ирландия
|
| – XLC |
NV Недерленд Форд – Голландия
|
| – VS6 |
Ford Espana SA – Испания
|
| – TW2 |
Ford Lusitana SARL – Португалия
|
| Знаки 4-10 – тип телосложения: |
| – И |
Пятидверный лимузин
|
| – В или E |
Трехдверный лимузин
|
| – С |
Четырехдверное отделение
|
| – F |
Четырехдверный лимузин
|
| – N |
Четырехдверный и пятидверный Kombi
|
| – Р |
Погрузка
|
| – V |
Фургон
|
| – W |
Трехдверный Kombi
|
| Знаки 5-6 – это постоянно X |
| Знак 7 – страна производителя: |
| – B |
Великобритания
|
| – G |
Германия
|
| – W |
Испания
|
| – С |
Ирландия, Голландия и Португалия
|
| Знак 8 – сборочный завод (город): |
| – И |
Колония, Dagenkhem и Ipiranga
|
| – В |
Генк, Halevud
|
| – С |
Saarluis и Langley
|
| – Е |
Пробка
|
| – К или M |
Узда
|
| – N |
Амстердам
|
| – Р |
Валенсия и Azambuya
|
| Знак 9 – модель: |
| – В |
Горная цепь
|
| Знак 11 – год производства: |
| – С |
1982
|
| – D |
1983
|
| – E |
1984
|
| – F |
1985
|
| – G |
1986
|
| – H |
1987
|
| – J |
1988
|
| – K |
1989
|
| – L |
1990
|
| – M |
1991
|
| – N |
1992
|
| – P |
1993
|
| Знак 12 – месяц производства |
| Знаки 13-17: регистрационный номер |
Обозначение количества краски
Двухцветный кодекс цвета краски находится на номерном знаке.
Обозначения бензинового двигателя
Кодекс как бензиновый двигатель состоит из трех знаков:
| 1 знак – рабочий объем |
| – J |
1,3 dm3
|
| – L |
1,6 dm3
|
| – R |
1,8 dm3
|
| – N |
2,0 dm3
|
|
2 знака – версия двигателя
|
| – И, C, E, R, P, 2 или 8 |
Высокая степень сжатия
|
| – S |
Экономическая версия
|
| – 4, 6 или 9 |
Инъекция бензина
|
| – 5 |
Инъекция бензина и turbocompression
|
| 3 знака – заявление смоделировать (это адаптировано на сборочном заводе). И, B, C, D, E, F, я, J, R, S, T, 2, 5; не может иногда присутствовать или быть двойным – DA. |
Примеры
JCT – OHC на 1,3 свечи Гефнера 44 кВт
LCT – OHC на 1,6 свечи Гефнера 55 кВт
LCS – OHC на 1,6 свечи Гефнера 55 кВт
ЧИСТЫЙ – OHC на 2,0 свечи Гефнера 77 кВт
Количество дизельного двигателя 2,3 Дизеля сбито на левой стороне блока цилиндров о главе блока цилиндров (cm. рис. Местоположение идентификационных данных).
Передача
|
В, C, A1, A2
|
Четырехэтапная механическая передача
|
|
F
| Механическая передача с пятью шагами |
|
D
| Автоматическая коробка передач |
Количество передачи главной передачи
|
В
|
3,77
|
|
M
|
3,14
|
|
V
|
3,38
|
|
U
|
3,62
|
|
D
|
3,92
|
Обозначение месяца производства
|
Год
|
Месяц
|
|
Я
|
II
|
III
|
IV
|
V
|
VI
|
VII
|
VIII
|
IX
|
X
|
XI
|
XII
|
|
1982
|
|
|
|
|
|
U
|
M
|
P
|
B
|
R
|
A
|
G
|
|
1983
|
С
|
K
|
D
|
E
|
L
|
Y
|
S
|
T
|
J
|
U
|
M
|
P
|
|
1984
|
B
|
R
|
A
|
G
|
С
|
K
|
D
|
E
|
L
|
Y
|
S
|
T
|
|
1985
|
J
|
U
|
M
|
P
|
B
|
R
|
A
|
G
|
С
|
K
|
D
|
E
|
|
1986
|
L
|
Y
|
S
|
T
|
J
|
U
|
M
|
P
|
B
|
R
|
A
|
G
|
|
1987
|
С
|
K
|
D
|
E
|
L
|
Y
|
S
|
T
|
J
|
U
|
M
|
P
|
|
1988
|
B
|
R
|
A
|
G
|
С
|
K
|
D
|
E
|
L
|
Y
|
S
|
T
|
|
1989
|
J
|
U
|
M
|
P
|
B
|
R
|
A
|
G
|
С
|
K
|
D
|
E
|
|
1990
|
L
|
Y
|
S
|
T
|
J
|
U
|
M
|
P
|
B
|
R
|
A
|
G
|
|
1991
|
С
|
K
|
D
|
E
|
L
|
Y
|
S
|
T
|
J
|
U
|
M
|
P
|
|
1992
|
B
|
R
|
A
|
G
|
С
|
K
|
D
|
E
|
L
|
Y
|
S
|
T
|
|
1993
|
J
|
U
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Идентификация и полный комплект бензиновых двигателей, передач и главных передач
|
КОДЕКС ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
|
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
|
ТИП ПЕРЕДАЧИ
|
КОЛИЧЕСТВО ПЕРЕДАЧИ ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ
|
НАНОСЕКУНДА и НЕ *
НЕ, HG и HJ ** |
ЧИСТЫЙ
|
В (механический
4-й stupenchaty)
|
3,38
|
JC и JE *
JE, JG и ДЖЕЙ-ДЖЕЙ ** |
ЧИСТЫЙ
|
F (механический
5-stupenchaty)
|
3,38
|
| НЕ, HG и HJ ** |
ЧИСТЫЙ
|
F (механический
5-stupenchaty)
|
3,62
|
KS и KE *
КЭ, KG и KJ ** |
ЧИСТЫЙ
|
D (автоматический)
|
3,38
|
| Великобритания и GC * |
LCS
|
C (механический
4-й stupenchaty)
|
3,14
|
| Великобритания и GC * |
LCS
|
F (механический
5-stupenchaty)
|
3,38
|
| EV и ЕС * |
LCT
|
D (автоматический)
|
3,62
|
| FD и FF ** |
LCT
|
D (автоматический)
|
3,92
|
DB и DC *
DD и DF ** |
LCT
|
F (механический
5-stupenchaty)
|
3,92
|
| VV и ПРОТИВ * |
LCT
|
F (механический
5-stupenchaty)
|
3,62
|
| VV и ПРОТИВ * |
LCT
|
A2 (механический
4-й stupenchaty)
|
3,62
|
| VV и ПРОТИВ * |
LCT
|
С (механический
4-й stupenchaty)
|
3,62
|
| SV и CC * |
LCT
|
С (механический
4-й stupenchaty)
|
3,92
|
| CD и CF ** |
LCT
|
В (механический
4-й stupenchaty)
|
3,92
|
| AA * |
JCT
|
A1 (механический
4-й stupenchaty)
|
3,77
|
| AA * |
JCT
|
С (механический
4-й stupenchaty)
|
3,77
|
Идентификация автомобилей Ford Sierra с дизельным двигателем
|
ТИП ТЕЛОСЛОЖЕНИЯ
|
ВЕРСИЯ
|
КОДЕКС ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
|
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
|
РАБОЧИЙ ОБЪЕМ/ВЛАСТЬ
(CM3) / (KW)
|
ТИП КОРОБКИ ПЕРЕХОДИТ / КОЛИЧЕСТВО ПЕРЕДАЧ
|
|
5-дверный Берлин
| Горная цепь 2,3 D L |
BAC/BAC-MJ
|
YTT/YTR
|
2304/49
|
N/5
|
| Горная цепь 2,3 ГК D |
BAC/BAG-MJ
|
YTT/YTR
|
| Горная цепь 2,3 D C (из модели 1987) |
СУМКА-MJ
|
YTR
|
| Горная цепь 2,3 D S (из модели 1987) |
СУМКА-MJ
|
YTR
|
|
4-дверный Седан
| Горная цепь 2,3 D L (из модели 1987) |
BFG-MJ
|
YTR
|
2304/49
|
N/5
|
| Горная цепь 2,3 ГК D (из модели 1987) |
BFG-MJ
|
YTR
|
|
5-дверный Kombi
| Горная цепь 2,3 D L |
BNC/BNG-MK
|
YTT/YTR
|
2304/49
|
N/5
|
| Горная цепь 2,3 D C (из модели 1987) |
BNG-МК
|
YTR
|
| Горная цепь 2,3 ГК D (из модели 1986) |
BNC
|
YTR
|
| Горная цепь 2,3 D S (из модели 1987) |
BNG-МК
|
YTR
|
|
|
