Ford Sierra

1982-1993 выпуска

Ремонт и эксплуатация автомобиля

Ford Siyerra
+1.2. Идентификация автомобиля
+ 2. Обслуживание
- 3. Общие данные
   +3.1. Автомобили с бензиновыми двигателями
   -3.2. Автомобили с дизельными двигателями
      -3.2.1. Изменения в автомобиле проектируют с 1988 до 1993.
         3.2.1.1. Двигатель Dm3 2,3
         +3.2.1.2. Двигатель Dm3 1,8
         +3.2.1.3. Топливная система
         +3.2.1.4. Ремонт, который не требует демонтажа двигателя
         3.2.1.5. Удаление и установка двигателя
         3.2.1.6. Устранение двигателя
         3.2.1.7. Проверка деталей
         3.2.1.8. Проверка промежутков шахты склонности и прутов
         3.2.1.9. Ассамблея двигателя
         3.2.1.10. Система смазывания
         3.2.1.11. Система охлаждения
         3.2.1.12. Сцепление
         3.2.1.13. Механический МП 75 передач с пятью скоростями
         3.2.1.14. Шахта власти и задний мост
         3.2.1.15. Система регулирования
         3.2.1.16. Отправьте скобку приостановки
         3.2.1.17. Тормозная система
         3.2.1.18. Электрическое оборудование
         3.2.1.19. Общие данные
+4. Двигатели
+5. Сцепление
+6. Передачи
+7. Карданный вал и задний мост
+8. Регулирование
+9. Скобки приостановки
+10. Тормозная система
+11. Тело
+12. Электрическое оборудование

3.2.1.13. Механический МП 75 передач с пятью скоростями

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

С ноября 1988 в автомобилях Ford Sierra с дизельными двигателями вместо механической передачи с пятью скоростями типа N механический МП установлены 75 передач с пятью скоростями.

Передача с тремя общим количеством, у классического дизайна есть пять синхронизированных передач для прогресса (4-я передача – прямая линия) и синхронизированная передача поддержки. Коробка установлена вдоль автомобильной оси позади двигателя. Рычаг перемены механизма установлен на автомобильном полу.

Числа передачи

Автомобили Берлина и седан версий C, Колорадо и турбо CLX 1,8 D
Передача	Количество передачи передачи	Количество передачи главной передачи	Полное число передачи
1	3,65	3,62	13,21
2	1,97		7,13
3	1,37		4,96
4	1,00		3,62
5	0,82		2,97
Поддержка	3,66		13,25

Автомобили Берлина и седан версий C, Колорадо и турбо CLX 1,8 D
Передача	Количество передачи передачи	Количество передачи главной передачи	Полное число передачи
1	3,65	3,38	12,34
2	1,97		6,66
3	1,37		4,63
4	1,00		3,38
5	0,82		2,77
Поддержка	3,66		13,37

Смазка

Количество нефти: 1,25 ^dm3.

Тип: нефть для передач Ford ESD M2C 186 A.

Частота обслуживания: проверка уровня каждый 20 000 км или один раз в год; периодическая замена нефти не обеспечена.

Сжатие моментов

Случай блока колес механизма к случаю сцепления	20 – 27 миллимикронов
Случай сцепления к блоку цилиндров двигателя	29 – 41 миллимикрон
Крепление штепселя направления отношения выпуска сцепления	15 – 17 миллимикронов
Держатель отношения промежуточной шахты:
– 1 этап	15 – 20 миллимикронов
– 2-я стадия	слабеть на 60 °
Крепление ореха отношения	9 – 11 миллимикронов
Крепление оси передачи поддержки к случаю	8 – 11 миллимикронов
Болт стопора передачи поддержки к случаю передачи	18 – 25 миллимикронов
Орех промежуточной шахты	200 миллимикронов
Стопор стопора отборщика	20 – 27 миллимикронов
Стопор открытия заполнения и выброса нефти	23 – 32 миллимикрона
Крепление кольца замка шарикоподшипника вторичной шахты	20 – 27 миллимикронов
Выключатель ламп поддержки	10 – 14 миллимикронов

Удаление, обслуживание и ремонт МП 75 передач даны в подразделе 3.1.4.7.