Ford Sierra

1982-1993 выпуска

Ремонт и эксплуатация автомобиля

Ford Siyerra
+1.2. Идентификация автомобиля
+ 2. Обслуживание
- 3. Общие данные
   +3.1. Автомобили с бензиновыми двигателями
   -3.2. Автомобили с дизельными двигателями
      -3.2.1. Изменения в автомобиле проектируют с 1988 до 1993.
         3.2.1.1. Двигатель Dm3 2,3
         +3.2.1.2. Двигатель Dm3 1,8
         +3.2.1.3. Топливная система
         +3.2.1.4. Ремонт, который не требует демонтажа двигателя
         3.2.1.5. Удаление и установка двигателя
         3.2.1.6. Устранение двигателя
         3.2.1.7. Проверка деталей
         3.2.1.8. Проверка промежутков шахты склонности и прутов
         3.2.1.9. Ассамблея двигателя
         3.2.1.10. Система смазывания
         3.2.1.11. Система охлаждения
         3.2.1.12. Сцепление
         3.2.1.13. Механический МП 75 передач с пятью скоростями
         3.2.1.14. Шахта власти и задний мост
         3.2.1.15. Система регулирования
         3.2.1.16. Отправьте скобку приостановки
         3.2.1.17. Тормозная система
         3.2.1.18. Электрическое оборудование
         3.2.1.19. Общие данные
+4. Двигатели
+5. Сцепление
+6. Передачи
+7. Карданный вал и задний мост
+8. Регулирование
+9. Скобки приостановки
+10. Тормозная система
+11. Тело
+12. Электрическое оборудование

3.2.1.1. Двигатель ^Dm3 2,3

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

ПОКРЫТИЕ ГЛАВЫ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

С октября 1987 (кодекс даты производства «HU») все дизельные двигатели 2,3 ^{из dm3} оборудованы новый тип с покрытием главы блока цилиндров и кладущий (от силиконового материала).

Предотвращение

Новое наложение главы блока цилиндров может быть снова использовано при условии, что это удалено очень тщательно, и при удалении это не было повреждено.

При установке наложения нового типа необходимо прибыть следующим образом.

ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЗАКАЗ

1. Тщательно очистить все поверхности контакта наложения с главой блока цилиндров и покрытия; удалить все остатки наложения старого типа.

2. Применять путь синей пасты оказывания нажима на (который находится в упаковке вместе наложением) на сжатой поверхности покрытия главы блока цилиндров 1 5-2 мм шириной.

3. Чтобы установить наложение на покрытии главы блока цилиндров и ждать 45 минут, паста оказывания нажима на еще не высохнет.

4. Смазывать поверхность контакта наложения покрытия на главе блока цилиндров

5. Установить покрытие и сжать орехи крепления покрытия момент 4 миллимикронов.

Предотвращение

Избыток этого момента сжатия орехов нанесет ущерб наложения.

ПОЛОСЫ КЛЕНОВ ДВИГАТЕЛЯ ЕДИНИЦ ДВИГАТЕЛЯ

Регулирование напряженности

Нормальное функционирование единиц вставленного действия двигателя полосами кленов требует соответствующего натяжения этих поясов.

Предотвращение

Если у Вас есть не специальное устройство для проверки напряженности полос кленов, то необходимо отрегулировать их так, чтобы, нажимая большим пальцем на половину из самых больших поясов части, обрушенных на 4 мм.

Напряженность полос кленов

Тип пояса	Напряженность (Миллимикрон)
Тип пояса	Новый пояс	Пояс, который был в употреблении
Пояс двигателя генератора и насоса охлаждения жидкости	4 – 50	30 – 40
Пояс Фэн-Драйв (с natyazhitel пояса)	30 – 40	20 – 30
Пояс двигателя вентилятора и насоса гидравлического усилителя системы регулирования	55 – 65	35 – 45
Пояс двигателя вакуумного насоса	20 – 30	30 – 40

МАХОВОЕ КОЛЕСО

Сжатие болтов крепления махового колеса «на кресте» и на двух этапах рекомендуется:

– 1 этап: момент 20 миллимикронов;
– 2-я стадия: момент 100 миллимикронов.

Другая информация относительно технической характеристики, регулирования и ремонта дизельного двигателя 2,3 ^{из dm3} предоставлена в подразделе 4.2.