Ford Sierra

1982-1993 выпуска

Ремонт и эксплуатация автомобиля



Ford Siyerra
+1.2. Идентификация автомобиля
+ 2. Обслуживание
- 3. Общие данные
   -3.1. Автомобили с бензиновыми двигателями
      3.1.1. Массы и числа передачи
      3.1.2. Эксплуатационные жидкости
      +3.1.3. Изменения в автомобиле проектируют с 1984 до 1986.
      -3.1.4. Изменения в автомобиле проектируют с 1987 до 1989.
         3.1.4.1. Двигатель OHC
         +3.1.4.2. Двигатель Dm3 CVH 1,8
         +3.1.4.3. Двигатель DOHC
         +3.1.4.4. Обслуживание и ремонт
         +3.1.4.5. Сцепление
         3.1.4.6. Механическая передача с пятью скоростями типа N
         -3.1.4.7. Механический МП 75 передач с пятью скоростями
            3.1.4.7.1. Технические характеристики
            3.1.4.7.2. Удаление и установка передачи
            3.1.4.7.3. Устранение передачи
            3.1.4.7.4. Проверка и ремонт деталей
            3.1.4.7.5. Ассамблея передачи
         3.1.4.8. Автоматическая коробка передач
         3.1.4.9. Отправьте скобку приостановки
         +3.1.4.10. Тормозная система
         +3.1.4.11. Электрическое оборудование
         3.1.4.12. Общие данные
      +3.1.5. Изменения в автомобиле проектируют с 1990 до февраля 1993.
   +3.2. Автомобили с дизельными двигателями
+4. Двигатели
+5. Сцепление
+6. Передачи
+7. Карданный вал и задний мост
+8. Регулирование
+9. Скобки приостановки
+10. Тормозная система
+11. Тело
+12. Электрическое оборудование


a773976c



3.1.4.7. Механический МП 75 передач с пятью скоростями

3.1.4.7.1. Технические характеристики

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Передача – с тремя общим количеством, у классического дизайна также есть пять синхронизированных передач для прогресса (4-я прямая передача) и не синхронизированная передача поддержки. Это установлено вдоль автомобиля позади двигателя. Рычаг перемены механизма расположен на полу.

ЧИСЛА ПЕРЕДАЧИ

Автомобили, оборудованные dm3 двигателем 2,0 с топливной инъекцией

Передача
Число передачи
Количество передачи главной передачи
Полное число передачи
1
3,89
3,92
15,248
2
2,08
3,92
8,153
3
1,34
3,92
5,252
4
1,00
3,92
3,920
5
0,82
3,92
3,214
Поддержка
3,51
3,92
13,759

Автомобили оборудовали двигателем 1,8 из dm3 и 2,0 dm3 с карбюратором

Передача
Число передачи
Количество передачи главной передачи
Полное число передачи
1
3,89
3,14
12,214
2
2,08
3,14
6,531
3
1,34
3,14
4,207
4
1,00
3,14
3,140
5
0,82
3,14
2,574
Поддержка
3,51
3,14
11,021

Смазка

Количество нефти: 1,25 dm3.

Тип: нефть для передач Ford ESD M2C 186-A.

Частота обслуживания: проверка уровня каждый 20 000 км пробега автомобиля или времена через год, замена нефти не обеспечена.

Сжатие моментов

Случай передачи к случаю сцепления
20 – 27 миллимикронов
Случай сцепления к блоку цилиндров двигателя
29 – 41 миллимикрон
Крепление штепселя направления отношения выпуска сцепления
15 – 17 миллимикронов
Держатель отношения промежуточной шахты:
  – 1-я стадия
15 – 20 миллимикронов
  – 2-я стадия
слабеть берущий на прицел 60 °
Крепление ореха отношения
9 – 11 миллимикронов
Крепление оси передачи поддержки к случаю
8 – 11 миллимикронов
Болт стопора передачи поддержки к случаю передачи
18 – 25 миллимикронов
Орех промежуточной шахты
200 миллимикронов
Стопор зажима отборщика
20 – 27 миллимикронов
Стопор открытия заполнения и выброса нефти
23 – 32 миллимикрона
Крепление герметизирующего кольца шарикоподшипника вторичной шахты
20 – 27 миллимикронов
Выключатель огней поддержки
10 – 14 миллимикронов