|
|
Ford Sierra1982-1993 выпускаРемонт и эксплуатация автомобиля |
|
|
Ford Siyerra +1.2. Идентификация автомобиля + 2. Обслуживание - 3. Общие данные -3.1. Автомобили с бензиновыми двигателями 3.1.1. Массы и числа передачи 3.1.2. Эксплуатационные жидкости +3.1.3. Изменения в автомобиле проектируют с 1984 до 1986. -3.1.4. Изменения в автомобиле проектируют с 1987 до 1989. 3.1.4.1. Двигатель OHC +3.1.4.2. Двигатель Dm3 CVH 1,8 +3.1.4.3. Двигатель DOHC +3.1.4.4. Обслуживание и ремонт +3.1.4.5. Сцепление 3.1.4.6. Механическая передача с пятью скоростями типа N -3.1.4.7. Механический МП 75 передач с пятью скоростями 3.1.4.7.1. Технические характеристики 3.1.4.7.2. Удаление и установка передачи 3.1.4.7.3. Устранение передачи 3.1.4.7.4. Проверка и ремонт деталей 3.1.4.7.5. Ассамблея передачи 3.1.4.8. Автоматическая коробка передач 3.1.4.9. Отправьте скобку приостановки +3.1.4.10. Тормозная система +3.1.4.11. Электрическое оборудование 3.1.4.12. Общие данные +3.1.5. Изменения в автомобиле проектируют с 1990 до февраля 1993. +3.2. Автомобили с дизельными двигателями +4. Двигатели +5. Сцепление +6. Передачи +7. Карданный вал и задний мост +8. Регулирование +9. Скобки приостановки +10. Тормозная система +11. Тело +12. Электрическое оборудование |
3.1.4.7. Механический МП 75 передач с пятью скоростями3.1.4.7.1. Технические характеристики
Передача – с тремя общим количеством, у классического дизайна также есть пять синхронизированных передач для прогресса (4-я прямая передача) и не синхронизированная передача поддержки. Это установлено вдоль автомобиля позади двигателя. Рычаг перемены механизма расположен на полу. ЧИСЛА ПЕРЕДАЧИ Автомобили, оборудованные dm3 двигателем 2,0 с топливной инъекцией
Автомобили оборудовали двигателем 1,8 из dm3 и 2,0 dm3 с карбюратором
Смазка Количество нефти: 1,25 dm3. Тип: нефть для передач Ford ESD M2C 186-A. Частота обслуживания: проверка уровня каждый 20 000 км пробега автомобиля или времена через год, замена нефти не обеспечена. Сжатие моментов
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||