| 1. Вставить ось вилок 1-2 передач на сцеплении скольжения синхронизатора 1-2 передач на вторичном в шахту. |
| 2. Сделать промежуточную и вторичную шахту и держать этот узел посредством резинового бандажа. |
| 3. Установить промежуточное колесо механизма передачи поддержки так, чтобы ее кольцевое утолщение было направлено к главной шахте. |
| 4. Посредством следующего резинового бандажа, чтобы держать этот узел. |
| 5. Устроить весь узел в случае передачи. |
| 6. Поставить вторичную шахту ведущее колесо механизма спидометра вместе с отдаленным штепселем. |
| 7. Проверять, установлена ли промежуточная шахта в случае правильно. Завершить его ситуацию посредством адаптации 16.042. |
| 8. Вставить задний болт крепления оси промежуточного колеса механизма передачи поддержки и ввернуть его рука. |
| 9. Демонтировать колесо механизма двигателя спидометра и отдаленного штепселя. |
| 10. Вставить магнит в случай передачи. |
| 11. Удалить резиновый бандаж. |
|
12. Вставить вилки 3-4 передач, направляя подрез вниз, и затем вилки 5-й передачи и передачи поддержки. |
| 13. Вставить ось вилок 3-4 передач, 5-й передачи и передачи поддержки. |
| 14. Установить случай сцепления на случае передачи, вставляя три распорки 25 мм длиной между самолетами связи обоих случаев. |
| 15. Смазывать жиром самолеты связи с пастой оказывания нажима на. |
| 16. Взять три распорки и соединить случай посредством адаптации 16.041. |
| 17. Вставить два болта, соединяющие оба случая в открытия и тщательно наконец соединить их. |
| 18. Вставить другие восемь соединяющихся болтов и сжать все болты соответствующий момент. |
| 19. Устанавливать отдаленный штепсель и колесо механизма спидометра на вторичной шахте. |
| 20. Посредством штепселя соответствующего диаметра, чтобы установить новое герметизирующее кольцо гребня связи передового стержня карданного вала. |
| 21. Установить гребень связи передового стержня карданного вала на вторичной шахте. |
| 22. Помещать новый зажим крепления гребня на бэкенде вторичной шахты, смазав жиром сначала поверхность вырезания ореха с пастой оказывания нажима на. После фиксации гребня связи передового стержня карданного вала, чтобы сжать орех соответствующий момент. |
23. Чтобы смазать жиром с оказыванием нажима на приклеивают вырезание болта стопора отборщика, чтобы ввернуть болт и сжать его соответствующий момент.
Предотвращение
Паста оказывания нажима на не должна входить в передачу.
|
| 24. Прижать к остановке в случае штепсель стопора отборщика. |
| 25. Установить шар, толкач и весна стопора отборщика. |
| 26. Чтобы смазать жиром с оказыванием нажима на приклеивают вырезание стопора стопора отборщика, чтобы ввернуть стопор в случае сцепления и сжать его соответствующий момент. |
| 27. Ввернуть передовой болт крепления оси промежуточного колеса механизма передачи поддержки в случае сцепления и сжать соответствующий момент оба болта (отправляют и назад). |
| 28. Установить новое весеннее кольцо наладки на главной шахте. |
| 29. Установить новое герметизирующее кольцо круглой секции на штепселе направления отношения выпуска сцепления, установить штепсель в случае сцепления и сжать его болты соответствующий момент. |
| 30. Установить новое наложение круглой секции на орехе отношения промежуточной шахты |
| 31. Поместить зажим отношения промежуточной шахты перед случаем сцепления и сжать его момент 15-20 миллимикронов. |
| 32. Определять предоставление ореха относительно случая сцепления и отвинчивать его на 60 °. |
| 33. К более полным двум выступам, расположенным об этом орехе. |
| 34. Проверять, облокачивается ли отношение промежуточной шахты на приспосабливающийся орех. Этот орех не должен быть превращен рукой. Иначе необходимо повторить последние три операции после отвинчивания ореха. |
| 35. Установить пластину фиксации ореха отношения промежуточной шахты и сжать болт крепления пластины фиксации. |
| 36. После наложения небольшого количества смазки на вентилях главной шахты и штепселе направления отношения выпуска сцепления, чтобы установить на главной шахте отношение выпуска сцепления вместе со сцеплением, выключающим вилки. |
| 37. Ввернуть пробки выброса нефти и сжать их соответствующий момент. |
| 38. Заполнить передачу необходимым количеством соответствующей нефти для передач. |
