|
|
Ford Sierra1982-1993 выпускаРемонт и эксплуатация автомобиля |
|
|
Ford Siyerra +1.2. Идентификация автомобиля + 2. Обслуживание - 3. Общие данные -3.1. Автомобили с бензиновыми двигателями 3.1.1. Массы и числа передачи 3.1.2. Эксплуатационные жидкости +3.1.3. Изменения в автомобиле проектируют с 1984 до 1986. -3.1.4. Изменения в автомобиле проектируют с 1987 до 1989. 3.1.4.1. Двигатель OHC +3.1.4.2. Двигатель Dm3 CVH 1,8 +3.1.4.3. Двигатель DOHC +3.1.4.4. Обслуживание и ремонт +3.1.4.5. Сцепление 3.1.4.6. Механическая передача с пятью скоростями типа N +3.1.4.7. Механический МП 75 передач с пятью скоростями 3.1.4.8. Автоматическая коробка передач 3.1.4.9. Отправьте скобку приостановки -3.1.4.10. Тормозная система 3.1.4.10.1. Технические характеристики 3.1.4.10.2. Обслуживание и ремонт 3.1.4.10.3. Регулирование аварийного тормоза 3.1.4.10.4. Удаление воздуха от тормозной системы 3.1.4.10.5. Антиблокирование системы 3.1.4.10.6. ABS, функционирующий проверка 3.1.4.10.7. Гидравлический узел управления 3.1.4.10.8. Датчик скорости вращения колес +3.1.4.11. Электрическое оборудование 3.1.4.12. Общие данные +3.1.5. Изменения в автомобиле проектируют с 1990 до февраля 1993. +3.2. Автомобили с дизельными двигателями +4. Двигатели +5. Сцепление +6. Передачи +7. Карданный вал и задний мост +8. Регулирование +9. Скобки приостановки +10. Тормозная система +11. Тело +12. Электрическое оборудование 
|
3.1.4.10. Тормозная система3.1.4.10.1. Технические характеристики
С ноября 1988 все версии могут быть оборудованы антиблокированием системы. Рабочий тормоз с антиблокированием системы помещен в действие гидравлически двухконтурным главным тормозным цилиндром (напечатайте тандем), и кроме того гидравлическое вспомогательное устройство. Гидравлические лобби правых и левых тормозов контура разделены и управляются главным тормозным цилиндром. Тормозами инструментального вала (в системе «Y») управляет гидравлическое вспомогательное устройство. Аварийный тормоз помещен в действие механически (кабель), характеризуемый автоматическим устранением промежутка, и затрагивает механизмы тормозов инструментального вала. Отправьте тормоза Поддержка Бренд и тип: Ford 2L 232. Диаметр поршня: 60 мм. Диск Максимальные удары диска: 0,15 мм. Тормозные колодки Номинальная допустимая толщина: определен, удалив флейты на поверхностях тормозной колодки. Тормоза инструментального вала Поддержка Максимальные удары диска: 0,15 мм. Тормозные колодки Номинальная допустимая толщина: определен, удалив флейты на поверхностях тормозной колодки. Система двигателя Бренд: ABS Teves. Электронное устройство приведения в действие: Teves. Сопротивление датчика скорости вращения колеса: 0,8-1,4 Ома. Тормозная жидкость Тип: тормозная жидкость Ford SAM 6C 9103 A. Частота замены: каждый 60 000 км или время за два года. Сжатие моментов
|
|