Ford Sierra

1982-1993 выпуска

Ремонт и эксплуатация автомобиля



Ford Siyerra
+1.2. Идентификация автомобиля
+ 2. Обслуживание
- 3. Общие данные
   -3.1. Автомобили с бензиновыми двигателями
      3.1.1. Массы и числа передачи
      3.1.2. Эксплуатационные жидкости
      +3.1.3. Изменения в автомобиле проектируют с 1984 до 1986.
      -3.1.4. Изменения в автомобиле проектируют с 1987 до 1989.
         3.1.4.1. Двигатель OHC
         +3.1.4.2. Двигатель Dm3 CVH 1,8
         +3.1.4.3. Двигатель DOHC
         +3.1.4.4. Обслуживание и ремонт
         +3.1.4.5. Сцепление
         3.1.4.6. Механическая передача с пятью скоростями типа N
         +3.1.4.7. Механический МП 75 передач с пятью скоростями
         3.1.4.8. Автоматическая коробка передач
         3.1.4.9. Отправьте скобку приостановки
         -3.1.4.10. Тормозная система
            3.1.4.10.1. Технические характеристики
            3.1.4.10.2. Обслуживание и ремонт
            3.1.4.10.3. Регулирование аварийного тормоза
            3.1.4.10.4. Удаление воздуха от тормозной системы
            3.1.4.10.5. Антиблокирование системы
            3.1.4.10.6. ABS, функционирующий проверка
            3.1.4.10.7. Гидравлический узел управления
            3.1.4.10.8. Датчик скорости вращения колес
         +3.1.4.11. Электрическое оборудование
         3.1.4.12. Общие данные
      +3.1.5. Изменения в автомобиле проектируют с 1990 до февраля 1993.
   +3.2. Автомобили с дизельными двигателями
+4. Двигатели
+5. Сцепление
+6. Передачи
+7. Карданный вал и задний мост
+8. Регулирование
+9. Скобки приостановки
+10. Тормозная система
+11. Тело
+12. Электрическое оборудование


a773976c



3.1.4.10.4. Удаление воздуха от тормозной системы

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Удаление воздуха выполнено после открытия гидравлических контуров тормозов, и также всегда, когда педаль тормоза становится «мягкой», и необходимо нажать его несколько раз, который тормоза начали работать.

Вводные замечания

Невозможно отвинтить дегазаторы тормозов инструментального вала, когда гидравлический сумматор испытывает давление, и также если педаль тормоза нажата. Гидравлический тормоз кормит контур тормозов инструментального вала под давлением 18 MPas.

Перед выполнением любых действий, которые могут сопровождаться течением тормозной жидкости, необходимо понизить, конечно, давление в сумматоре сильным нажимом приблизительно 20 раз на педали тормоза.

В обслуживании регулировании и ремонте тормозов невозможно включать воспламенение, если это не потребовано инструкцией для обслуживания.

Необходимо использовать тормозную жидкость, рекомендуемую устойчивым производителем автомобиля и вылить его из оригинала, просто открытые мощности.

Во время удаления воздуха от тормозов необходимо поддержать необходимый уровень тормозной жидкости в баке все время.

Удаление воздуха от контура передовых тормозов

ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЗАКАЗ
1. Поставить дегазатор передового тормоза прозрачная труба от искусственного материала. Понизить другой конец трубы в прозрачной способности заполнилось тормозной жидкостью.
2. Нажать педаль тормоза. Если она не показывает сопротивление, то необходимо надавить на нее, пока она не начинает показывать значительное сопротивление.
3. В нажатой педали тормоза, чтобы ослабить дегазатор. Чтобы держать педаль все время, подходящие пузырьки воздуха видимы до сих пор.
4. Ввернуть дегазатор и выпустить педаль тормоза.
5. Повторить две последних операции, пока тормозная жидкость без пузырьков воздуха не начинает следовать из трубы.
6. Таким же образом удалить воздух из контура второго передового тормоза.

Удаление воздуха от контура тормозов инструментального вала

ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЗАКАЗ
1. Поставить дегазатор тормоза инструментального вала прозрачная труба от искусственного материала. Понизить другой конец трубы в прозрачной способности заполнилось тормозной жидкостью.
2. Нажать педаль тормоза.
3. Ослабить дегазатор.
4. Включать воспламенение. Это поместит гидравлический насос в действие, и тормозная жидкость начнет следовать из трубы. Необходимо ждать, пока подходящая жидкость не содержит пузырьки воздуха.
5. Выпустить педаль тормоза и ввернуть дегазатор.
6. Чтобы выключить воспламенение и ждать, гидравлический насос еще не остановится.
7. Повторить эти действия для удаления воздуха от контура второго тормоза инструментального вала.