Ford Sierra

1982-1993 выпуска

Ремонт и эксплуатация автомобиля



Ford Siyerra
+1.2. Идентификация автомобиля
+ 2. Обслуживание
- 3. Общие данные
   +3.1. Автомобили с бензиновыми двигателями
   -3.2. Автомобили с дизельными двигателями
      -3.2.1. Изменения в автомобиле проектируют с 1988 до 1993.
         3.2.1.1. Двигатель Dm3 2,3
         -3.2.1.2. Двигатель Dm3 1,8
            3.2.1.2.1. Технические характеристики
            3.2.1.2.2. Глава блока цилиндров
            3.2.1.2.3. Блок цилиндров
            3.2.1.2.4. Механизм Krivoshipno-shatunny
            3.2.1.2.5. Система газоснабжения
            3.2.1.2.6. Система смазывания
            3.2.1.2.7. Система охлаждения
            3.2.1.2.8. Топливная система
            3.2.1.2.9. Сжатие моментов
            3.2.1.2.10. Регулирование двигателя
         +3.2.1.3. Топливная система
         +3.2.1.4. Ремонт, который не требует демонтажа двигателя
         3.2.1.5. Удаление и установка двигателя
         3.2.1.6. Устранение двигателя
         3.2.1.7. Проверка деталей
         3.2.1.8. Проверка промежутков шахты склонности и прутов
         3.2.1.9. Ассамблея двигателя
         3.2.1.10. Система смазывания
         3.2.1.11. Система охлаждения
         3.2.1.12. Сцепление
         3.2.1.13. Механический МП 75 передач с пятью скоростями
         3.2.1.14. Шахта власти и задний мост
         3.2.1.15. Система регулирования
         3.2.1.16. Отправьте скобку приостановки
         3.2.1.17. Тормозная система
         3.2.1.18. Электрическое оборудование
         3.2.1.19. Общие данные
+4. Двигатели
+5. Сцепление
+6. Передачи
+7. Карданный вал и задний мост
+8. Регулирование
+9. Скобки приостановки
+10. Тормозная система
+11. Тело
+12. Электрическое оборудование


a773976c



3.2.1.2.6. Система смазывания

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Смазка под давлением обеспечена вставленным действием нефтяного насоса из промежуточной шахты.

Нефтяной насос

Насос механизма с внутренним расположением teeths.

Давление масла (при температуре 100 °C):

 – на уровне 750 об/мин: 0,075 MPas;
 – на уровне 2 000 об/мин: не меньше чем 0,15 MPas.

Давление открытия perepuskny клапана: 0,2–0,4 MPas.

Масляный фильтр

Замененный фильтр с каналом стороны для нефти в случае сильного загрязнения элемента фильтрации (обход).

Бренд и тип: Motorcraft EFL 344.

Частота замены: каждый 10 000 км пробега.

Машинное масло

Количество: 5,5 dm3 (в то же время 0,4 dm3 в фильтре).

Тип: всепогодная нефть согласно API вязкость SG/CD согласно SAE 10 Вт 30, 15 Вт 40 или 20 Вт 50.

Частота замены (с фильтром): каждый 10 000 км пробега.