Ford Sierra

1982-1993 выпуска

Ремонт и эксплуатация автомобиля



Ford Siyerra
+1.2. Идентификация автомобиля
+ 2. Обслуживание
- 3. Общие данные
   -3.1. Автомобили с бензиновыми двигателями
      3.1.1. Массы и числа передачи
      3.1.2. Эксплуатационные жидкости
      +3.1.3. Изменения в автомобиле проектируют с 1984 до 1986.
      -3.1.4. Изменения в автомобиле проектируют с 1987 до 1989.
         3.1.4.1. Двигатель OHC
         -3.1.4.2. Двигатель Dm3 CVH 1,8
            -3.1.4.2.1. Технические характеристики
               3.1.4.2.1.1. Глава блока цилиндров двигателя
               3.1.4.2.1.2. Блок цилиндров двигателя
               3.1.4.2.1.3. Механизм Krivoshipno-shatunny
               3.1.4.2.1.4. Система газоснабжения
               3.1.4.2.1.5. Система смазывания
               3.1.4.2.1.6. Система охлаждения
               3.1.4.2.1.7. Топливная система
               3.1.4.2.1.8. Система воспламенения
               3.1.4.2.1.9. Сжатие моментов
            3.1.4.2.2. Регулирование двигателя
            3.1.4.2.3. Система воспламенения
            3.1.4.2.4. Система газоснабжения
            3.1.4.2.5. Ассамблея двигателя CVH 1,8 dm3
         +3.1.4.3. Двигатель DOHC
         +3.1.4.4. Обслуживание и ремонт
         +3.1.4.5. Сцепление
         3.1.4.6. Механическая передача с пятью скоростями типа N
         +3.1.4.7. Механический МП 75 передач с пятью скоростями
         3.1.4.8. Автоматическая коробка передач
         3.1.4.9. Отправьте скобку приостановки
         +3.1.4.10. Тормозная система
         +3.1.4.11. Электрическое оборудование
         3.1.4.12. Общие данные
      +3.1.5. Изменения в автомобиле проектируют с 1990 до февраля 1993.
   +3.2. Автомобили с дизельными двигателями
+4. Двигатели
+5. Сцепление
+6. Передачи
+7. Карданный вал и задний мост
+8. Регулирование
+9. Скобки приостановки
+10. Тормозная система
+11. Тело
+12. Электрическое оборудование


a773976c



3.1.4.2.1.9. Сжатие моментов

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Болты главы блока цилиндров:
  – 1-я стадия
40 – 60 миллимикронов
  – 2-я стадия
напрягаться на 180 °
  – 3-я стадия
40 – 60 миллимикронов
  – 4-я стадия
напрягаться на 90 °
  – 5-я стадия
напрягаться на 90 °
Покрытие главы блока цилиндров
8 – 10 миллимикронов
Кожух системы газоснабжения:
  – шпильки
9 – 10 миллимикронов
  – болты
6 миллимикронов
  – орехи
8 – 10 миллимикронов
Нефтяной поддон:
  – Болты M6
8 – 11,5 миллимикронов
  – Болты M8
20 – 30 миллимикронов
Стопор выброса нефти в нефтяном поддоне
20 – 30 миллимикронов
Крепление нефтяного насоса к блоку цилиндров
11 – 16 миллимикронов
Покрытие нефтяного насоса
8 – 12,4 миллимикронов
Болты покрытий радикальных подшипников
90 – 108 миллимикронов
Болты покрытий прутов
26 – 34 миллимикрона
Болты махового колеса
73 – 91 миллимикрон
Увлажнитель tortional колебаний шахты склонности
110 – 130 миллимикронов
Шкив распредвала
95 – 115 миллимикронов
Постоянная пластина распредвала
9 – 13 миллимикронов
Устройство напряженности пояса механизма
23 – 30 миллимикронов
Насос охлаждения жидкости
7 – 10 миллимикронов
Заключительный коллекционер
21 – 26,5 миллимикронов
Входной коллекционер
16 – 20 миллимикронов
Поддержка карбюратора
20 – 24 миллимикрона
Карбюратор к поддержке
8 – 10 миллимикронов
Случай термостата
8 – 11,5 миллимикронов
Свечи зажигания
18 – 33 миллимикрона
Датчик ситуации и скорость двигателя
4 – 7 миллимикронов