|
|
Ford Sierra1982-1993 выпускаРемонт и эксплуатация автомобиля |
|
|
Ford Siyerra +1.2. Идентификация автомобиля + 2. Обслуживание - 3. Общие данные -3.1. Автомобили с бензиновыми двигателями 3.1.1. Массы и числа передачи 3.1.2. Эксплуатационные жидкости +3.1.3. Изменения в автомобиле проектируют с 1984 до 1986. -3.1.4. Изменения в автомобиле проектируют с 1987 до 1989. 3.1.4.1. Двигатель OHC -3.1.4.2. Двигатель Dm3 CVH 1,8 -3.1.4.2.1. Технические характеристики 3.1.4.2.1.1. Глава блока цилиндров двигателя 3.1.4.2.1.2. Блок цилиндров двигателя 3.1.4.2.1.3. Механизм Krivoshipno-shatunny 3.1.4.2.1.4. Система газоснабжения 3.1.4.2.1.5. Система смазывания 3.1.4.2.1.6. Система охлаждения 3.1.4.2.1.7. Топливная система 3.1.4.2.1.8. Система воспламенения 3.1.4.2.1.9. Сжатие моментов 3.1.4.2.2. Регулирование двигателя 3.1.4.2.3. Система воспламенения 3.1.4.2.4. Система газоснабжения 3.1.4.2.5. Ассамблея двигателя CVH 1,8 dm3 +3.1.4.3. Двигатель DOHC +3.1.4.4. Обслуживание и ремонт +3.1.4.5. Сцепление 3.1.4.6. Механическая передача с пятью скоростями типа N +3.1.4.7. Механический МП 75 передач с пятью скоростями 3.1.4.8. Автоматическая коробка передач 3.1.4.9. Отправьте скобку приостановки +3.1.4.10. Тормозная система +3.1.4.11. Электрическое оборудование 3.1.4.12. Общие данные +3.1.5. Изменения в автомобиле проектируют с 1990 до февраля 1993. +3.2. Автомобили с дизельными двигателями +4. Двигатели +5. Сцепление +6. Передачи +7. Карданный вал и задний мост +8. Регулирование +9. Скобки приостановки +10. Тормозная система +11. Тело +12. Электрическое оборудование |
3.1.4.2.1.6. Система охлаждения
Закрытый контур охлаждения с морозостойкой жидкостью содержит радиатор, широкий бак, насос охлаждения жидкости, термостата и вентилятора вставляют действие электродвигателем, который включен термовыключателем, который находится в радиаторе. Насос охлаждения жидкости Центробежный насос охлаждения жидкости помещен в действие поясом механизма системы газоснабжения. Радиатор У радиатора есть баки от искусственного материала и трубчатого алюминиевого теплообменника. Широкий бак Широкий бак сделан из искусственного материала. Заполнение жидкостью системы охлаждения выполнено посредством застывшего открытия в широком баке. Давление открытия клапана повышенного давления в стопоре широкого бака: 120 кПа. Термостат Воск термостата. Температура начала открываться: 85 ° –89 °C. Температура полного открытия: 100 °C. Поклонник Поклонник помещен в действие электродвигателем, который включен термовыключателем, который находится в радиаторе. У автомобилей, оборудованных автоматической коробкой передач, есть два электрических вентилятора. Термовыключатель поклонника Термовыключатель поклонника расположен на баке радиатора. Температура включения: 99 ° ±2 °C. Выключение температуры: 94 ° ±2 °C. У автомобилей, оборудованных автоматической коробкой передач, есть двухуровневый термовыключатель, в котором каждый шаг управляет одним вентилятором. Температура включения: – 1-й шаг: 100 ° ±3 °C; – 2-й шаг: 110 ° ±3 °C. Выключение температуры: – 1-й шаг: 96 ° ±3 °C; – 2-й шаг: 106 ° ±3 °C. Охлаждение жидкости Количество: 9,5 dm3. Тип: соединение специальных морозостойких 9 103 А жидкости SSM 97 B (40%) и дистиллированной воды (60%) формирует защиту к-30 °C. Частота замены: каждый 60 000 км пробега автомобиля или время за два года. |
|