Ford Sierra

1982-1993 выпуска

Ремонт и эксплуатация автомобиля



Ford Siyerra
+1.2. Идентификация автомобиля
+ 2. Обслуживание
- 3. Общие данные
   -3.1. Автомобили с бензиновыми двигателями
      3.1.1. Массы и числа передачи
      3.1.2. Эксплуатационные жидкости
      +3.1.3. Изменения в автомобиле проектируют с 1984 до 1986.
      -3.1.4. Изменения в автомобиле проектируют с 1987 до 1989.
         3.1.4.1. Двигатель OHC
         -3.1.4.2. Двигатель Dm3 CVH 1,8
            -3.1.4.2.1. Технические характеристики
               3.1.4.2.1.1. Глава блока цилиндров двигателя
               3.1.4.2.1.2. Блок цилиндров двигателя
               3.1.4.2.1.3. Механизм Krivoshipno-shatunny
               3.1.4.2.1.4. Система газоснабжения
               3.1.4.2.1.5. Система смазывания
               3.1.4.2.1.6. Система охлаждения
               3.1.4.2.1.7. Топливная система
               3.1.4.2.1.8. Система воспламенения
               3.1.4.2.1.9. Сжатие моментов
            3.1.4.2.2. Регулирование двигателя
            3.1.4.2.3. Система воспламенения
            3.1.4.2.4. Система газоснабжения
            3.1.4.2.5. Ассамблея двигателя CVH 1,8 dm3
         +3.1.4.3. Двигатель DOHC
         +3.1.4.4. Обслуживание и ремонт
         +3.1.4.5. Сцепление
         3.1.4.6. Механическая передача с пятью скоростями типа N
         +3.1.4.7. Механический МП 75 передач с пятью скоростями
         3.1.4.8. Автоматическая коробка передач
         3.1.4.9. Отправьте скобку приостановки
         +3.1.4.10. Тормозная система
         +3.1.4.11. Электрическое оборудование
         3.1.4.12. Общие данные
      +3.1.5. Изменения в автомобиле проектируют с 1990 до февраля 1993.
   +3.2. Автомобили с дизельными двигателями
+4. Двигатели
+5. Сцепление
+6. Передачи
+7. Карданный вал и задний мост
+8. Регулирование
+9. Скобки приостановки
+10. Тормозная система
+11. Тело
+12. Электрическое оборудование


a773976c



3.1.4.2.1.8. Система воспламенения

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Система сумматора воспламенения, микропроцессора, типа ESC, включает:

  – датчик ситуации и скорость двигателя;
  – дистрибьютор воспламенения;
  – датчик температуры охлаждения жидкости;
  – вакуумный датчик во входной системе;
  – датчик температуры прибывающего воздуха;
  – электронный модуль управления Гибридным воспламенением ESC.

Катушка зажигания
Бренд и тип
Bosch 0 221 122 031, Femsa или Polmot
Сопротивление первичной обмотки
0,72 – 0,88 Ома
Сопротивление вторичной обмотки
4,5 – 7 кОм
Дистрибьютор воспламенения
Бренд
Motorcraft
Направление вращения (смотрящий впереди)
по часовой стрелке
Заказ воспламенения (цилиндр № 1 от двигателя системы газоснабжения)
1–3–4–2
Воспламенение продвигающийся угол (бездельничанье двигателя, нагрет, вакуумный трубопровод связан с карбюратором),
20 ° перед VMT
Свечи зажигания
Бренд и тип
Motorcraft AGRF 22C1 (установленный на заводе) или Motorcraft AGPR 22C1 (рекомендуемый в использовании автомобиль)
Промежуток между электродами
1 мм
Электронный модуль управления воспламенением
Бренд
Motorcraft 87 BB-12A297-EA
Обозначение в цвете
«желтый желтый черный»
Напечатать
Гибридный ESC
Датчик ситуации и скорости
Расстояние передовой части датчика от вершины teeths ротора
1 мм