Ford Sierra

1982-1993 выпуска

Ремонт и эксплуатация автомобиля



Ford Siyerra
+1.2. Идентификация автомобиля
+ 2. Обслуживание
- 3. Общие данные
   -3.1. Автомобили с бензиновыми двигателями
      3.1.1. Массы и числа передачи
      3.1.2. Эксплуатационные жидкости
      +3.1.3. Изменения в автомобиле проектируют с 1984 до 1986.
      -3.1.4. Изменения в автомобиле проектируют с 1987 до 1989.
         3.1.4.1. Двигатель OHC
         +3.1.4.2. Двигатель Dm3 CVH 1,8
         -3.1.4.3. Двигатель DOHC
            -3.1.4.3.1. Технические характеристики
               3.1.4.3.1.1. Глава блока цилиндров двигателя
               3.1.4.3.1.2. Блок цилиндров двигателя
               3.1.4.3.1.3. Механизм Krivoshipno-shatunny
               3.1.4.3.1.4. Система газоснабжения
               3.1.4.3.1.5. Система смазывания
               3.1.4.3.1.6. Система охлаждения
               3.1.4.3.1.7. Топливная система
               3.1.4.3.1.8. Система воспламенения
               3.1.4.3.1.9. Сжатие моментов
         +3.1.4.4. Обслуживание и ремонт
         +3.1.4.5. Сцепление
         3.1.4.6. Механическая передача с пятью скоростями типа N
         +3.1.4.7. Механический МП 75 передач с пятью скоростями
         3.1.4.8. Автоматическая коробка передач
         3.1.4.9. Отправьте скобку приостановки
         +3.1.4.10. Тормозная система
         +3.1.4.11. Электрическое оборудование
         3.1.4.12. Общие данные
      +3.1.5. Изменения в автомобиле проектируют с 1990 до февраля 1993.
   +3.2. Автомобили с дизельными двигателями
+4. Двигатели
+5. Сцепление
+6. Передачи
+7. Карданный вал и задний мост
+8. Регулирование
+9. Скобки приостановки
+10. Тормозная система
+11. Тело
+12. Электрическое оборудование


a773976c



3.1.4.3.1.6. Система охлаждения

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Термостат

Термостат воска расположен перед двигателем о входном коллекционере.

Температура начала открываться: 85 ° –89 °C.

Температура полного открытия: 102 ° ±3 °C.

Поклонник

Поклонник помещен в действие электродвигателем, который включен термовыключателем, который находится в стопоре утечки радиатора.

Система охлаждения автомобилей, оборудованных механической передачей, содержит один вентилятор и автомобили, оборудованные автоматической коробкой передач – два фаната.

Широкий бак

Широкий бак сделан из искусственного материала.
Давление открытия клапана повышенного давления в стопоре широкого бака: 120 – 140 кПа.

Охлаждение жидкости

Количество:

  – двигатель 2,0 НАНОСЕКУНД 2 В DOHC (N8A): 7,9 dm3;
  – двигатель 2,0 НАНОСЕКУНД ДОХКА ЭФИ (N9A): 7,3 dm3.

Тип: соединение специальной морозостойкой жидкости Ford Super Plus SSM 97 B 9103 A и дистиллированной воды (на 50%).

Частота замены: время за два года.