Ford Sierra

1982-1993 выпуска

Ремонт и эксплуатация автомобиля



Ford Siyerra
+1.2. Идентификация автомобиля
+ 2. Обслуживание
- 3. Общие данные
   -3.1. Автомобили с бензиновыми двигателями
      3.1.1. Массы и числа передачи
      3.1.2. Эксплуатационные жидкости
      +3.1.3. Изменения в автомобиле проектируют с 1984 до 1986.
      -3.1.4. Изменения в автомобиле проектируют с 1987 до 1989.
         3.1.4.1. Двигатель OHC
         +3.1.4.2. Двигатель Dm3 CVH 1,8
         +3.1.4.3. Двигатель DOHC
         -3.1.4.4. Обслуживание и ремонт
            3.1.4.4.1. Система воспламенения
            3.1.4.4.2. Система инъекции
            3.1.4.4.3. Схема EES IV систем двигателя DOHC 2,0 dm3
            3.1.4.4.4. Проверка и регулирование ЕЭС IV систем
            3.1.4.4.5. Устранение сбоев
            3.1.4.4.6. Проверка элементов ЕЭС IV систем
            3.1.4.4.7. Система газоснабжения
            3.1.4.4.8. Глава блока цилиндров двигателя
            3.1.4.4.9. Устранение двигателя
            3.1.4.4.10. Ассамблея двигателя
            3.1.4.4.11. Система смазывания
         +3.1.4.5. Сцепление
         3.1.4.6. Механическая передача с пятью скоростями типа N
         +3.1.4.7. Механический МП 75 передач с пятью скоростями
         3.1.4.8. Автоматическая коробка передач
         3.1.4.9. Отправьте скобку приостановки
         +3.1.4.10. Тормозная система
         +3.1.4.11. Электрическое оборудование
         3.1.4.12. Общие данные
      +3.1.5. Изменения в автомобиле проектируют с 1990 до февраля 1993.
   +3.2. Автомобили с дизельными двигателями
+4. Двигатели
+5. Сцепление
+6. Передачи
+7. Карданный вал и задний мост
+8. Регулирование
+9. Скобки приостановки
+10. Тормозная система
+11. Тело
+12. Электрическое оборудование


a773976c



3.1.4.4.9. Устранение двигателя

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Блок цилиндров двигателя DOHC

1 – блок цилиндров,
2 – отправьте покрытие блока цилиндров,
3 – отправьте герметизирующее кольцо шахты склонности,
4 – наложение передового покрытия блока цилиндров,
5 – нефтяной поддон,
6 – наложение нефтяного поддона,
7 – нефтяная слива,
8 – заглавные буквы,
9 – наложение задней крышки блока цилиндров,
10 – задняя крышка блока цилиндров,
11 – назад запечатывая кольцо шахты склонности,
12 – стопор с вырезанием

Krivoshipno-shatunny DOHC механизм двигателя

1 – шахта склонности,
2 – покрытия радикальных подшипников,
3 – вставки радикальных подшипников,
4 – постоянная половина колец шахты склонности,
5 – венок механизма датчика предоставления шахты склонности,
6 – назад запечатывая кольцо шахты склонности,
7 – автомобильное маховое колесо двигателя с механической передачей,
8 – автомобильное маховое колесо двигателя с автоматической коробкой передач,
9 – вставки прута,
10 – покрытие прута,
11 – прут,
12 – поршневой палец,
13 – поршень,
14 – поршневые кольца,
15 – отправьте герметизирующее кольцо шахты склонности,
16 – сплайн сегмента

Демонтаж нефтяного насоса двигателя DOHC

1 – устройство напряженности цепи,

2 – ведущая цепь насоса,

3 – болт крепления звездочки насоса,

4 – звездочка насоса,

5 – нефтяной насос,

6 – болт крепления нефтяного насоса к блоку цилиндров

Устранение

ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЗАКАЗ
1. Закрепить двигатель на соответствующей кровати.
2. Слить нефть от двигателя и взять индекс уровня нефти.
3. Посредством соответствующей адаптации, чтобы отвинтить масляный фильтр.
4. Отвинтить болты крепления ведущей роли сцепления, и затем удалить пластину сцепления.
5. Удалить маховое колесо.
6. Снять клен пояс двигателя генератора и насоса охлаждения жидкости, генератора и его держателя.
7. Демонтировать увлажнитель tortional колебаний шахты склонности посредством соответствующего стриппера.
8. Раскрыть дистрибьютора и отвинтить свечи зажигания.
9. Взять дистрибьютора воспламенения и отвинтить держателя проводов высокого напряжения.
10. Раскрыть главу блока цилиндров.
11. Раскрыть вершину и более низкие цепи кардана системы газоснабжения.
12. Удалить цепи кардана устройства напряженности нефтяного насоса.
13. Отвинтить болты крепления звездочки нефтяного насоса и удалить его вместе с цепью.
14. Разъединить главные цепи кардана гида системы газоснабжения.
15. Чтобы отвинтить два болта крепления стороны ведут цепи кардана системы газоснабжения.
16. Удалить весенний клип крепления оси цепей кардана устройства напряженности системы газоснабжения.
17. Взять ось цепей кардана устройства напряженности системы газоснабжения. посредством болта M6x70 и штепселя 15 мм длиной (см. рис. Установка газоснабжения двигателя DOHC).
18. Удалить рычаг устройства напряженности цепи.
19. Удалить звездочки из распредвалов.
20. Взять ведущего гида цепи.
21. Удалить двойную звездочку из шахты склонности.
22. Удалить ведущую цепь распредвалов.
23. Сесть в толкач устройства напряженности цепи.
24. Взять два распредвала (обозначение покрытий: «R» – шахта входных клапанов, «L» – шахты заключительных клапанов, номеров "1" - "5" – количество отношения, читающего из стороны двигателя системы газоснабжения).
25. Сесть в гидравлические толкачи клапанов и определять их так, чтобы в ходе собрания они могли быть установлены в тех гидах, с которыми они взаимодействовали.
Предотвращение

При извлечении толкачей от гидов невозможно использовать магниты, поскольку они могут вызвать неправильное функционирование клапана в толкаче.


26. Удалить твердые удаления воздуха трубопровода под покрытием главы блока цилиндров.
27. Чтобы отвинтить болты главы блока цилиндров, отвинчивающих в первых трех передовых болтах M8, и затем, M11 убегает вверх тормашками относительно их вворачивания (см. рис. Последовательность сжатия болтов главы блока цилиндров двигателя DOHC), первоначально ослабив их половина пути.
28. Отвинчивать болты с гнездом Torx крепления нефтяного насоса и демонтировать нефтяной насос.
29. Отвинчивать датчик давления нефти и датчик предоставления шахты склонности.
30. Удалить нефтяной поддон после отвинчивания болтов его крепления.
31. Демонтировать фильтр петли нефтяного приемника нефтяного насоса и разделения нефтяного поддона (нефтяной дефлектор).
32. Удалить вперед и поддержать герметизирующие кольца шахты склонности.
33. Проверить обозначения покрытий радикальных подшипников, отвинтить болты их крепления и раскрыть вместе с их вставками.
34. Взять шахту склонности. Обращать внимание, чтобы не повредить датчик механизма импульсов, взаимодействующих с датчиком предоставления шахты склонности.
35. Взять от среднего числа, имеющего постоянную половину кольца шахты склонности и вставок радикальных подшипников от блока цилиндров и определять их как соответствующих.