ЗАПЕЧАТЫВАНИЕ КОЛЕЦ
Во всех двигателях, запечатывающих кольца нового типа с дополнительной защитой края от хита пыли в на самом деле изоляторе, систематически применялись. В то же время на концах проворачиваемых и промежуточных аспектов шахты шей уменьшены.
Предотвращение
В случае необходимости извлечение герметизирующего кольца старого типа в ходе установки это должно быть заменено герметизирующим кольцом нового типа.
ШКИВЫ
С мая 1983 в двигателях Национальной статистической службы используются два типа шкивов шахты склонности: бросок от чугуна или сформированный от стали. Шкивы отличаются посредством знаков, служащих для установки воспламенения:
– на стальных шкивах, приспосабливающих знаки, покрывают углы: от 4 ° после VMT к 12 °, прежде чем VMT и цифровые обозначения расположены все 4 °;
– на шкивах чугуна в чушках, приспосабливающих знаки, покрывают углы: от 0 ° (VMT) к 16 °, прежде чем VMT и они - дефисы (цифровые обозначения отсутствуют); все 4 ° дефис обозначения более глубоки, чем затем. |
