Ford Sierra

1982-1993 выпуска

Ремонт и эксплуатация автомобиля



Ford Siyerra
+1.2. Идентификация автомобиля
+2. Обслуживание
+ 3. Общие данные
- 4. Двигатели
   -4.1. Бензиновые двигатели
      -4.1.1. Технические характеристики
         4.1.1.1. Глава блока цилиндров
         4.1.1.2. Блок цилиндров двигателя
         4.1.1.3. Механизм Krivoshipno-shatunny
         4.1.1.4. Система газоснабжения
         4.1.1.5. Система смазывания
         4.1.1.6. Система охлаждения
         4.1.1.7. Топливная система
         4.1.1.8. Система воспламенения
         4.1.1.9. Сжатие моментов
      4.1.2. Регулирование промежутков клапанов
      +4.1.3. Система воспламенения
      +4.1.4. Топливная система
      +4.1.5. Ремонт, который не требует демонтажа двигателя
      4.1.6. Удаление и установка двигателя
      4.1.7. Устранение двигателя
      4.1.8. Идентификация взаимодействующих частей
      4.1.9. Ассамблея двигателя
      4.1.10. Замена поршней
      4.1.11. Удаление и установка промежуточной шахты
      4.1.12. Система газоснабжения
      4.1.13. Система смазывания
      +4.1.14. Система охлаждения
      4.1.15. Скобка приостановки блока питания
      4.1.16. Система производства выполненных газов
   +4.2. Дизельный двигатель
+5. Сцепление
+6. Передачи
+7. Карданный вал и задний мост
+8. Регулирование
+9. Скобки приостановки
+10. Тормозная система
+11. Тело
+12. Электрическое оборудование


a773976c



4.1.1.6. Система охлаждения

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Закрытый контур охлаждения с морозостойкой жидкостью содержит радиатор, широкий бак, насос охлаждения жидкости, термостата и вентилятора.

Радиатор и широкий бак

У радиатора со взаимным потоком есть баки от искусственного материала. Широкий бак сделан из прозрачного материала и имеет обозначения максимальных и минимальных уровней охлаждения жидкости. В автомобилях, оборудованных автоматической коробкой передач в правильном баке радиатора, радиатор нефти автоматической коробки передач расположен (напечатайте нефть - охлаждение жидкости).
Давление открытия клапана поднятого давления в стопоре широкого бака: 65 – 110 кПа.

Насос охлаждения жидкости

Центробежный насос охлаждения жидкости, расположенной на передовой стене блока цилиндров, помещен в действие полосой кленов вместе с генератором.

Полоса кленов

Бренд и тип: половина Motorcraft 83 6 C 301 AA.
Напряженность (измеренный специальной адаптацией Форда):

  – новый пояс: 400 – 500 Н;
  – пояс, который был в употреблении: 300 – 400 Н.

Отклонение: 10 мм посреди более длинного места под давлением большого пальца.

Поклонник

Это сделано из искусственного материала, имеет семь лезвий, это расположено на шахте насоса охлаждения жидкости, и это помещено в действие полосой кленов вместе с насосом и генератором.

Термостат

Воск, расположен на трубопроводе, который устраняет охлаждающуюся жидкость от главы блока цилиндров двигателя.

Температура начала открываться: 85 ° - 89 °C.

Номинальная температура открытия: 88 °C.

Охлаждение жидкости

Количество: 8 dm3.

Тип: соединение специальной морозостойкой жидкости Ford SSM 97 B 9103 A и дистиллированной воды (на 50%) формирует защиту к-30 °C.

Частота замены: каждый 60 000 км пробега автомобиля или время за два года.