Ford Sierra

1982-1993 выпуска

Ремонт и эксплуатация автомобиля

Ford Siyerra
+1.2. Идентификация автомобиля
+2. Обслуживание
+ 3. Общие данные
- 4. Двигатели
   -4.1. Бензиновые двигатели
      -4.1.1. Технические характеристики
         4.1.1.1. Глава блока цилиндров
         4.1.1.2. Блок цилиндров двигателя
         4.1.1.3. Механизм Krivoshipno-shatunny
         4.1.1.4. Система газоснабжения
         4.1.1.5. Система смазывания
         4.1.1.6. Система охлаждения
         4.1.1.7. Топливная система
         4.1.1.8. Система воспламенения
         4.1.1.9. Сжатие моментов
      4.1.2. Регулирование промежутков клапанов
      +4.1.3. Система воспламенения
      +4.1.4. Топливная система
      +4.1.5. Ремонт, который не требует демонтажа двигателя
      4.1.6. Удаление и установка двигателя
      4.1.7. Устранение двигателя
      4.1.8. Идентификация взаимодействующих частей
      4.1.9. Ассамблея двигателя
      4.1.10. Замена поршней
      4.1.11. Удаление и установка промежуточной шахты
      4.1.12. Система газоснабжения
      4.1.13. Система смазывания
      +4.1.14. Система охлаждения
      4.1.15. Скобка приостановки блока питания
      4.1.16. Система производства выполненных газов
   +4.2. Дизельный двигатель
+5. Сцепление
+6. Передачи
+7. Карданный вал и задний мост
+8. Регулирование
+9. Скобки приостановки
+10. Тормозная система
+11. Тело
+12. Электрическое оборудование

4.1.1.1. Глава блока цилиндров

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Голова сделана из специального сплава и имеет седла клапанов, запущенных непосредственно в материале главы блока цилиндров.

Обозначение:
– ^{1,3 dm3} двигателя	3
– ^{1,6 dm3} двигателя	6
– ^{2,0 dm3} двигателя	0
Угол prileganiye клапанов	44 °30' – 45 °
Седло клапана prileganiye ширина:
– входное отверстие	1,5 мм
– финал	2,0 мм
Максимальная глубина переразмола более низкого самолета главы блока цилиндров	0,154 мм
Диаметры открытий гнезд подшипников распредвала:
– отправьте отношение	45,072 – 45 102 мм
– среднее отношение	47,692 – 47 772 мм
– обратный пеленг	48,072 – 48 102 мм

Наложение главы блока цилиндров

Бренд: Reinz.

Гиды клапанов

Открытия гидов выполнены непосредственно в главе блока цилиндров.

Номинальный диаметр	8,063 – 8 088 мм
Размер ремонта:
– избыточные 0,2	8,263 – 8 288 мм
– избыточные 0,4	8,463 – 8 488 мм

Клапан

Клапан установлен в главе блока цилиндров, и 7 °30 склонны под углом' к цилиндрической оси.

Размеры клапанов (mm)

Двигатель	1,3 ^dm3	1,6 dm3	2,0 ^dm3
Клапан вставил:
– длина	112,65 – 113,65	112,65 – 113,65	110,65 – 111,65
– диаметр пластины	38,30 – 38,70	41,80 – 42,20	41,80 – 42,20
Финал клапана:
– длина	112,05 – 113,75	112,05 – 113,75	110,10 – 112,05
– диаметр пластины	29,80 – 30,20	34,00 – 34,40	35,80 – 36,20

Размеры входных клапанов генерал для всех двигателей.

Диаметр ядра

Номинал	8,025 – 8 043 мм
Размер ремонта +0,2	8,225 – 8 243 мм
Размер ремонта +0,4	8,425 – 8 443 мм
Размер ремонта +0,6	8,625 – 8 643 мм
Размер ремонта +0,8	8,825 – 8 843 мм

Размеры заключительных клапанов генерал для всех двигателей.

Диаметр ядра

Номинал	7,999 – 8 017 мм
Размер ремонта +0,2	8,199 – 8 217 мм
Размер ремонта +0,4	8,399 – 8 417 мм
Размер ремонта +0,6	8,599 – 8 617 мм
Размер ремонта +0,8	8,799 – 8 817 мм

Основной промежуток в гиде – 0 046-0 089 мм.

Рабочий промежуток клапанов (в холодном двигателе):
– входной клапан	0,20 мм
– заключительный клапан	0,25 мм

Спрингс клапанов

Идентичные весны применены к входному отверстию и заключительным клапанам.

Диаметр весны	23,445 – 23,95 мм
Диаметр провода весны	3,87 – 3,93 мм
Количество раундов	4,7
Свободная длина	47,00 мм