Ford Sierra

1982-1993 выпуска

Ремонт и эксплуатация автомобиля



Ford Siyerra
+1.2. Идентификация автомобиля
+2. Обслуживание
+ 3. Общие данные
- 4. Двигатели
   -4.1. Бензиновые двигатели
      -4.1.1. Технические характеристики
         4.1.1.1. Глава блока цилиндров
         4.1.1.2. Блок цилиндров двигателя
         4.1.1.3. Механизм Krivoshipno-shatunny
         4.1.1.4. Система газоснабжения
         4.1.1.5. Система смазывания
         4.1.1.6. Система охлаждения
         4.1.1.7. Топливная система
         4.1.1.8. Система воспламенения
         4.1.1.9. Сжатие моментов
      4.1.2. Регулирование промежутков клапанов
      +4.1.3. Система воспламенения
      +4.1.4. Топливная система
      +4.1.5. Ремонт, который не требует демонтажа двигателя
      4.1.6. Удаление и установка двигателя
      4.1.7. Устранение двигателя
      4.1.8. Идентификация взаимодействующих частей
      4.1.9. Ассамблея двигателя
      4.1.10. Замена поршней
      4.1.11. Удаление и установка промежуточной шахты
      4.1.12. Система газоснабжения
      4.1.13. Система смазывания
      +4.1.14. Система охлаждения
      4.1.15. Скобка приостановки блока питания
      4.1.16. Система производства выполненных газов
   +4.2. Дизельный двигатель
+5. Сцепление
+6. Передачи
+7. Карданный вал и задний мост
+8. Регулирование
+9. Скобки приостановки
+10. Тормозная система
+11. Тело
+12. Электрическое оборудование


a773976c



4.1.1.5. Система смазывания

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Смазка под давлением обеспечена нефтяным насосом механизма, в этом случае есть perepuskny клапан.

Минимальное давление нефти (при температуре 80 °C):
 – на уровне 750 об/мин:
0,1 MPas
 – на уровне 2 000 об/мин:
0,25 MPas
Давление открытия perepuskny клапана (на уровне 1 000 об/мин):
0,40 – 0,47 MPas
Давление огня лампочки контроля давления нефти:
0,03 MPas – 0,06 MPas

Нефтяной насос.

Нефтяной насос механизма, с внутренним расположением teeths, типа Хобоерн-Итона, помещен в действие из промежуточной шахты.

Промежуток колеса механизма с внутренним расположением teeths относительно случая
0,150 – 0,301 мм.
Промежуток между teeths колес механизма
0,05 – 0,20 мм.

Осевой промежуток колес механизма
0,028 – 0,104 мм.

Масляный фильтр

Полная скука масляный фильтр расположена на левой стороне блока цилиндров.
Бренд и тип: Motorcraft EFL 90.