Ford Sierra

1982-1993 выпуска

Ремонт и эксплуатация автомобиля



Ford Siyerra
+1.2. Идентификация автомобиля
+2. Обслуживание
+ 3. Общие данные
- 4. Двигатели
   -4.1. Бензиновые двигатели
      +4.1.1. Технические характеристики
      4.1.2. Регулирование промежутков клапанов
      -4.1.3. Система воспламенения
         4.1.3.1. Датчик импульсов с конвертером Холла
         4.1.3.2. Распределить воспламенения
         4.1.3.3. Распределительный щит
         4.1.3.4. Замечания по операции
         4.1.3.5. Установка угла продвижения воспламенения
         4.1.3.6. Определение сбоев
         4.1.3.7. Удаление и установка дистрибьютора воспламенения
      +4.1.4. Топливная система
      +4.1.5. Ремонт, который не требует демонтажа двигателя
      4.1.6. Удаление и установка двигателя
      4.1.7. Устранение двигателя
      4.1.8. Идентификация взаимодействующих частей
      4.1.9. Ассамблея двигателя
      4.1.10. Замена поршней
      4.1.11. Удаление и установка промежуточной шахты
      4.1.12. Система газоснабжения
      4.1.13. Система смазывания
      +4.1.14. Система охлаждения
      4.1.15. Скобка приостановки блока питания
      4.1.16. Система производства выполненных газов
   +4.2. Дизельный двигатель
+5. Сцепление
+6. Передачи
+7. Карданный вал и задний мост
+8. Регулирование
+9. Скобки приостановки
+10. Тормозная система
+11. Тело
+12. Электрическое оборудование


a773976c



4.1.3.4. Замечания по операции

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

У системы транзистора воспламенения есть большая энергия в цепи высокого напряжения, чем классическая система воспламенения.

В операционное время двигателя невозможно коснуться элементов системы транзистора воспламенения, особенно провода высокого напряжения.

Прежде чем все операции соединились с заменой элементов системы воспламенения, необходимо разъединить сумматор от автомобиля электрическое оборудование.
Невозможно соединить конденсатор со штепселем 1 катушки воспламенения.

Невозможно соединить штепсель (+) сумматор к штепселю 1 катушки воспламенения, поскольку это угрожает повреждением распределительного щита.

Во время проверки давления сжатия в цилиндрах двигателя необходимо разъединить распределительный щит или соединить штепсель 4 катушки воспламенения к массе автомобиля.