Ford Sierra

1982-1993 выпуска

Ремонт и эксплуатация автомобиля



Ford Siyerra
+1.2. Идентификация автомобиля
+2. Обслуживание
+ 3. Общие данные
- 4. Двигатели
   -4.1. Бензиновые двигатели
      +4.1.1. Технические характеристики
      4.1.2. Регулирование промежутков клапанов
      -4.1.3. Система воспламенения
         4.1.3.1. Датчик импульсов с конвертером Холла
         4.1.3.2. Распределить воспламенения
         4.1.3.3. Распределительный щит
         4.1.3.4. Замечания по операции
         4.1.3.5. Установка угла продвижения воспламенения
         4.1.3.6. Определение сбоев
         4.1.3.7. Удаление и установка дистрибьютора воспламенения
      +4.1.4. Топливная система
      +4.1.5. Ремонт, который не требует демонтажа двигателя
      4.1.6. Удаление и установка двигателя
      4.1.7. Устранение двигателя
      4.1.8. Идентификация взаимодействующих частей
      4.1.9. Ассамблея двигателя
      4.1.10. Замена поршней
      4.1.11. Удаление и установка промежуточной шахты
      4.1.12. Система газоснабжения
      4.1.13. Система смазывания
      +4.1.14. Система охлаждения
      4.1.15. Скобка приостановки блока питания
      4.1.16. Система производства выполненных газов
   +4.2. Дизельный двигатель
+5. Сцепление
+6. Передачи
+7. Карданный вал и задний мост
+8. Регулирование
+9. Скобки приостановки
+10. Тормозная система
+11. Тело
+12. Электрическое оборудование


a773976c



4.1.3.2. Распределить воспламенения

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Дистрибьютор воспламенения Bosch

1 – случай,

2 – шахта власти,

3 – катушка и пластина с неподвижными контактами,

4 – ротор,

5 – вакуумный регулятор,

6 – кожух антипыли,

7 – ротор дистрибьютора,

8 – покрытие дистрибьютора


Датчик импульсов с конвертером Холла расположен в дистрибьюторе воспламенения, заменив классический прерыватель. Также его часть: неподвижное, так называемое, магнитное разделение и ротор. Магнитное разделение сформировано постоянным магнитом, закрепленным на неподвижной пластине и также конвертере Холла, расположенном напротив полюса постоянного магнита на керамическом элементе.

У ротора есть форма низкого цилиндра, в tsilindriche6skoy частях которого выполнены четыре прямоугольных сокращения. Во время вращения ротора его цилиндрическая часть проходит между полюсом магнита и конвертером Холла, прерывая и отклоняя четыре раза для одного поворота магнитный поток, каждый раз образование порождения или исчезновение эффекта Холла. В исчезновении эффекта Холла транзистор распределительного щита передает ток через первичную обмотку катушки воспламенения, и появление магнитного потока вызывает эффект и прерывание Холла, конечно, тока (подобный разъединению контактов прерывателя в классическом дистрибьюторе воспламенения). Во время исчезновения тока в первичной обмотке во вторичной обмотке катушки воспламенения вызвано высокое напряжение, переданное посредством дистрибьютора свече зажигания соответствующего цилиндра.

Описанное решение характеризуется двумя важными преимуществами: нет никакого механического изнашивания, и следовательно никакое регулирование не требуется, и также энергия искры воспламенения практически независимо от скорости двигателя (в классической системной энергии искры уменьшается в большом количестве поворотов двигателя), обеспечен.

Дистрибьютор воспламенения транзистора система Bosch, а также классические дистрибьюторы, снабжен воспламенением продвигающиеся угловые регуляторы: центробежный и вакуум. Принимая во внимание, что у дистрибьютора воспламенения транзистора система Лукаса нет этих регуляторов.


Предотвращение

Невозможно заменить оригинальный ротор дистрибьютора для сохранения соответствующего сопротивления.