Ford Siyerra
+1.2. Идентификация автомобиля
+2. Обслуживание
+ 3. Общие данные
- 4. Двигатели
-4.1. Бензиновые двигатели
+4.1.1. Технические характеристики
4.1.2. Регулирование промежутков клапанов
-4.1.3. Система воспламенения
4.1.3.1. Датчик импульсов с конвертером Холла
4.1.3.2. Распределить воспламенения
4.1.3.3. Распределительный щит
4.1.3.4. Замечания по операции
4.1.3.5. Установка угла продвижения воспламенения
4.1.3.6. Определение сбоев
4.1.3.7. Удаление и установка дистрибьютора воспламенения
+4.1.4. Топливная система
+4.1.5. Ремонт, который не требует демонтажа двигателя
4.1.6. Удаление и установка двигателя
4.1.7. Устранение двигателя
4.1.8. Идентификация взаимодействующих частей
4.1.9. Ассамблея двигателя
4.1.10. Замена поршней
4.1.11. Удаление и установка промежуточной шахты
4.1.12. Система газоснабжения
4.1.13. Система смазывания
+4.1.14. Система охлаждения
4.1.15. Скобка приостановки блока питания
4.1.16. Система производства выполненных газов
+4.2. Дизельный двигатель
+5. Сцепление
+6. Передачи
+7. Карданный вал и задний мост
+8. Регулирование
+9. Скобки приостановки
+10. Тормозная система
+11. Тело
+12. Электрическое оборудование
|
Распределительный щит
Подачи распределительного щита для укрепления сигнала, возникающего во время исчезновения эффекта Холла, управляют прерыванием основного контура катушки воспламенения, и также исправляют время появления эффекта Холла в зависимости от скорости двигателя, хранения, таким образом почти постоянного размер энергии искры воспламенения.
В двигателях 1,6 из dm3 используется система воспламенения Лукаса, в котором у дистрибьютора воспламенения нет воспламенения продвигающиеся угловые регуляторы. Эта функция выполнена распределительным щитом на основе сигналов скорости двигателя и депрессии в ее входном коллекционере.
|
|
