Ford Sierra

1982-1993 выпуска

Ремонт и эксплуатация автомобиля

Ford Siyerra
+1.2. Идентификация автомобиля
+2. Обслуживание
+3. Общие данные
+4. Двигатели
+5. Сцепление
+6. Передачи
+ 7. Карданный вал и задний мост
- 8. Регулирование
   8.1. Технические характеристики
   8.2. Удаление и установка держащейся передачи
   8.3. Устранение и собрание держащейся передачи
   8.4. Удаление и установка рулевой колонки
   8.5. Устранение и сборка руля
   -8.6. Регулирование с гидравлическим усилителем
      8.6.1. Технические характеристики
      8.6.2. Удаление и установка держащейся передачи
      8.6.3. Удаление и установка гидравлического насоса
      8.6.4. Устранение и собрание держащейся передачи МЕХАНИЗМА КУЛАКА
      8.6.5. Устранение и собрание держащейся передачи ZF
      8.6.6. Удаление и установка рулевой колонки
      8.6.7. Устранение и сборка руля
      8.6.8. Удаление воздуха от системы регулирования
+9. Скобки приостановки
+10. Тормозная система
+11. Тело
+12. Электрическое оборудование

8.6.1. Технические характеристики

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Число передачи:
– Механизм кулака вещал	19,88
– Передача ZF	16,77
Скорость руля (от акцента против остановки):
– Механизм кулака вещал	3,58
– Передача ZF	3,50
Диаметр поворота	10 м
Промежуток между толкачом и покрытием случая планки механизма (Передача Механизма кулака)	0,025 – 0,125 мм
Толщина наложения регулирования промежутка передачи стойки	0,055 – 0,127 мм
Полосы кленов двигателя гидравлического усилителя	два с ПОЛОВИНОЙ обозначения 83 6 B 30 IBA или 83 ПОЛОВИНЫ 8 А 615 AA
Напряженность	400 – 500 миллимикронов (новый пояс) или 300 – 400 миллимикронов (пояс, который был в употреблении).

Сжатие моментов

Крепление держащейся передачи в крестовину тела	1-я стадия – 15 миллимикронов; 2-я стадия – чтобы напрячься на 90 °
Сферический стержень держащейся жажды ротационного кулака	25 – 30 миллимикронов
Гребень упругого стержня к ведущему колесу механизма держащейся передачи	20 – 25 миллимикронов
Покрытие ведущего колеса механизма	17 – 24 миллимикрона
Покрытие толкача к случаю держащейся передачи:
– Механизм кулака	22 – 24 миллимикрона
– ZF	7 – 8 миллимикронов
Связи гидравлических трубопроводов	20 – 27 миллимикронов
Подлежащий возврату трубопровод к насосу	26 – 31 миллимикрон
Трубопровод принуждения к насосу	16,4 – 20,5 миллимикрона
Регулирование жажды планки механизма	70 – 77 миллимикронов
Контргайка на держащемся проекте	57 – 68 миллимикронов
Случай планки механизма к случаю ведущего колеса механизма передачи ZF	120 – 130 миллимикронов
Гребень взаимного стержня в шахту руля	20 – 25 миллимикронов
Главный держатель рулевой колонки	45 – 55 миллимикронов
Орех руля	45 – 55 миллимикронов
Орех колеса	100 миллимикронов