Ford Siyerra
+ 1.2. Идентификация автомобиля
- 2. Обслуживание
2.1. Двигатель
2.2. Регулирование промежутков клапанов
2.3. Проверка и замена масляного и масляного фильтра
2.4. Охлаждение жидкости
2.5. Поклонник радиатора
2.6. Топливный бак и превращенный в желе рот
+2.7. Бензиновый двигатель
2.8. Топливная система дизельных двигателей
2.9. Сцепление
2.10. Механическая передача
2.11. Автоматическая коробка передач
2.12. Проверка условия покрытий стержней ведущей половины шахт
2.13. Проверка плотности покрытий и условия сферических стержней
2.14. Проверка приводного ремня насоса гидравлического усилителя
2.15. Проверка уровня тормозной жидкости
2.16. Проверка толщины тормозных колодок
2.17. Рычаг аварийного тормоза
2.18. Электрическое оборудование
2.19. Шины
2.20. Эксплуатационные жидкости
+3. Общие данные
+4. Двигатели
+5. Сцепление
+6. Передачи
+7. Карданный вал и задний мост
+8. Регулирование
+9. Скобки приостановки
+10. Тормозная система
+11. Тело
+12. Электрическое оборудование
|
Проверка уровня нефти в бензиновых двигателях
Уровню нефти в двигателе рекомендуют проверить, по крайней мере, один раз в неделю.
| ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЗАКАЗ |
| 1. Чтобы поместить автомобиль на горизонтальную поверхность и ждать спустя по крайней мере несколько минут после выключения двигателя до, нефть течет вниз в нефтяном поддоне. |
|
|
2. Взять и вытереть индекс (J) уровня нефти. |
| 3. Вставить индекс против остановки в открытие в блоке цилиндров двигателя, еще раз взять и прочитать уровень нефти, который должен быть между знаками «минутой» и «макс.» на индексе. Объем нефти между минимальными и максимальными уровнями делает 1 dm3. |
| 4. В случае необходимости необходимо заполнить количество нефти (нефть для двигателя тех же самых классов качества и вязкости), не превышая максимальный уровень. |
|
Лампочка контроля минимального уровня нефти
В некоторых версиях оборудования автомобиля на передовой группе (под средними носиками системы вентиляции) лампочка контроля, которая освещает, если уровень нефтяного минимума подходов расположен. Эта лампочка освещает по крайней мере после трех минут с момента остановки двигателя и включения воспламенения.
Предотвращение
Признаки уровня нефти, и индекс и лампочка контроля, не верны, если автомобиль расположен на наклоненной поверхности.
В автомобилях, оборудованных лампочкой контроля минимального уровня нефти, необходимо взять и вставить тщательно индекс уровня нефти, чтобы не повредить датчик минимального уровня нефти, связанной с этой лампочкой. Замена нефти в бензиновых двигателях
Нефть в двигателе должна быть заменена каждый 10 000 км пробега и по крайней мере один раз в год.
| ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЗАКАЗ |
| 1. Нагревать двигатель до нормальной рабочей температуры. |
| 2. Устанавливать автомобиль на горизонтальной поверхности. |
|
|
3. Чтобы отвинтить стопор (V), выброс нефти поместил в нефтяном поддоне. |
| 4. Ждать, пока нефть не выльет в способности, которой заменяют (не прекратит капать) и ввернуть стопор утечки. |
| 5. Заполнить новую нефть к знаку «макс.» на индексе уровня нефти. |
Предотвращение
В случае использования автомобиля в условиях сильного содержания пыли воздуха, частых запусков холодного двигателя, двигающегося на коротких расстояниях, частом вождении с трейлером, и т.д., необходимо уменьшить время между заменами нефти и масляного фильтра.
|
|
Замена масляного фильтра в бензиновых двигателях
Во время каждой замены нефти необходимо изменить масляный фильтр также.
| ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЗАКАЗ |
| 1. Отвинчивать масляный фильтр. |
| 2. Смазывать изолятор нового фильтра. |
| 3. Ввернуть руку новый масляный фильтр. После контакта изолятора фильтра со сжатой поверхностью это необходимо для dovintit случай фильтра на поворотах 3/4. |
| 4. После заполнения двигателя новой нефти к макс. уровню необходимо запустить двигатель и проверить плотность связи фильтра. |
|
Лампочка контроля давления нефти
Лампочка контроля давления нефти, расположенной на охране инструмента, освещает после включения воспламенения и должна выйти после запуска двигателя.
Выключение лампочки означает что давление масла в системе смазывания двигателя в норме.
Если после запуска двигателя лампочка контроля не замирает или осветит в операционное время двигателя, то необходимо выключить немедленно двигатель, поскольку дальнейшая работа угрожает ее серьезным повреждением.
Необходимо проверить уровень нефти в нефтяной поддон. Если нормальный уровень, то необходимо проверить функционирование системы смазывания двигателя.
Предотвращение
Невозможно продолжить движение с дефектной системой смазывания о который горящая лампочка контроля давления нефтяных сигналов.
Проверка уровня нефти в дизельных двигателях
Уровню нефти в двигателе рекомендуют проверить, по крайней мере, один раз в неделю.
| ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЗАКАЗ |
| 1. Чтобы установить автомобиль на горизонтальной поверхности и ждать, по крайней мере, спустя несколько минут после выключения двигателя до, нефть течет вниз в нефтяном поддоне. |
|
|
2. Взять и вытереть индекс уровня нефти (1), вставить его до конца, еще раз взять и прочитать уровень нефти (2 – масляный фильтр, 3 – maslozalivny рот). |
| 3. Уровень нефти должен быть между знаками «МИНУТОЙ» и «МАКСОМ» на индексе (1). Различие между минимальными и максимальными уровнями делает 2 dm3. |
| 4. В случае необходимости необходимо заполнить количество нефти (машинное масло тех же самых классов качества и вязкости). |
|
Замена нефти в дизельных двигателях
Нефть в двигателе должна быть заменена каждый 7 500 км пробега, но по крайней мере однажды за половину года.
| ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЗАКАЗ |
| 1. Нагревать двигатель до нормальной рабочей температуры. |
| 2. Устанавливать автомобиль на горизонтальной поверхности. |
|
|
3. Отвинчивать нефтяной стопор выброса поместило в нефтяном поддоне (это определено стрелой) и ждать до нефтяных слияний в способности, которой заменяют, и прекратит капать. Ввернуть стопор утечки. |
| 4. Заполнить новую нефть необходимого качества к знаку «МАКС» на индексе уровня нефти. |
Предотвращение
В случае использования автомобиля в неблагоприятных условиях (частые запуски холодного двигателя, двигающегося на коротких расстояниях, частом вождении с трейлером, сильным содержанием пыли воздуха, и т.д.), чаща должна сделать нефтяную замену (и масляный фильтр).
|
|
Замена масляного фильтра в дизельных двигателях
Во время каждой замены нефти необходимо изменить масляный фильтр также.
| ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЗАКАЗ |
|
|
1. Отвинчивать масляный фильтр (2). |
| 2. Смазывать изолятор нового фильтра. |
| 3. Ввернуть новый масляный фильтр. После контакта изолятора фильтра с запечатыванием появляются, это необходимо для dovintit случай фильтра на поворотах 3/4. |
| 4. После заполнения двигателя новой нефти необходимо запустить двигатель и проверить плотность связи фильтра. |
|
|
|
